长江日报大武汉客户端3月2日讯（记者郝天娇　通讯员孙亚云）以独角兽、瞪羚企业为代表的“新物种”，正在成为城市创新发展的“金名片”。3月2日，武汉经开区举行2022年度全区高质量发展考核通报大会，表彰奖励百余家车谷经济高质量发展企业。其中，首次设立“新物种优秀企业”奖项，亿咖通科技、芯擎科技、鼎汇微电子、华砺智行、华培动力5家企业获奖。

武汉经开区举行2022年度全区高质量发展考核通报大会。通讯员供图

当前，新技术新业态新模式带来的产业迭代浪潮，催生了非线性增长的“新物种”企业，具有成立时间短、发展速度快、成长性高、场景创新强等特点，对引领产业转型升级、推动高质量发展作用显著。“新物种”企业入选分为瞪羚企业(瞪羚后备企业)、哪吒企业、独角兽企业　、驼鹿企业四大类。

2022年，武汉经开区新增国家级专精特新“小巨人”23家，申报高新技术企业640家，科技企业总量实现倍增，增幅创历史新高。一批“新物种”企业异军突起，成为中国车谷创新发展的亮丽名片。

亿咖通科技落户武汉经开区5年来，产值增长超过14倍，由出行智能科技初创公司成长为全球首家立足于国内、完成国际化发展的头部汽车科技公司，业务聚焦车载芯片、智能座舱、大数据及车联网云平台等，在武汉、杭州、上海、瑞典哥德堡、英国伦敦等地都设立了分支机构和研发中心，每年的研发投入至少占营业收入的30%。

去年10月，湖北省科技厅公示2022年拟入库湖北省科创“新物种”企业名单，亿咖通科技作为公示中唯一，也是最高等级的“驼鹿”企业入榜。

去年，同样落户武汉经开区5年的芯擎科技晋级为车规芯片领域的“独角兽”企业。其研发的“龍鷹一号”SE1000，是一款基于7纳米车规工艺的高端处理器，性能指标对标目前国际市场上最先进的产品，可实现多维度和多视角的人机交互体验，将主要满足全球市场以及本地车企用户的需求。目前，“龍鷹一号”在量产车型的各项测试和验证工作已陆续完成，搭载该芯片的新车将在2023年中期进入市场。

鼎汇微电子、华砺智行是车谷的两家“潜在独角兽”企业。鼎汇微电子2015年成立，作为专业从事半导体材料研发、制造的国家高新技术企业，其建有国内唯一、国际先进的集成电路芯片CMP用抛光垫产研基地，产品进入国内主流晶圆厂的供应链体系。

华砺智行2017年成立，是全球最早布局车路协同的企业，拥有业内领先的技术及成熟的产业链生态。已牵头承担、参与科技部及各省市多项科技研发项目，核心团队入选多项国家级人才计划，在智能网联、智慧交通领域关键技术上实现新突破并达到行业领先水平，截至目前已在全球近50座城市持续落地车路协同商业项目。

武汉华培动力2015年成立于武汉经开区，2019年投产，从事汽车相关零部件开发和生产，其在放气阀组件全球供应链上占据1/5产能的地位，市场占有率全球第一。位于武汉的华培二期工厂也将在今年启动，建成后将成为华培动力集团全球制造中心之超级工厂。

2021年，省科技厅筛选并入库了湖北省第一批瞪羚、驼鹿、独角兽等科创“新物种”企业，武汉经开区21家企业成功入库。目前，武汉经开区已有48家企业入选湖北省科创“新物种”企业，高新技术企业数量翻了两番。两年走出亿咖通、路特斯、岚图、芯擎科技4家独角兽企业，总量占武汉市的三分之一。

现场，武汉经开区主要负责人表示，车谷将更大力度为企业“减负降本”、助推企业“轻装上阵”，放宽市场准入门槛，深化推进放管服改革，落实科创33条、人才黄金十条、工业助跑计划等政策，降低制度性交易成本、物流成本、税费成本、融资成本、用能成本、用工成本，给企业送上真金白银的奖励支持。

【编辑：肖翩】

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