[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日，魅族旗下的潮酷品牌PANDAER宣布将推出无界车载充电器，目前在国内社交媒体品台上发起投票，向广大网友征求产品意见，期望功能包括：可同时为多个设备充电、支持多协议快充，自适应功率分配、支持磁吸以及颜值为王等。其中“支持多协议快充，自适应功率分配”功能获投票最高。
汽车商标注册
通过企查查官网可以查询到，魅族科技在此前申请注册“无界汽车”商标，国际分类均为运输工具，当前商标状态为申请中。吉利高管曾表示“魅族不造车，只为车企提供服务”，但被吉利收购后的魅族一直在储备汽车人才，并且频繁注册相关汽车商标。有网友猜测，魅族或许想“复制”华为模式，为车企赋能。
相关汽车业务稳步推进
2022年8月，魅族公布“车辆寻人方法及系统、车载终端、车辆和服务器”的专利。同年11月，魅族打造的车机系统FlymeAuto正式发布，基于Alive Design的设计理念打造，魅族Flyme手机系统中的核心功能，如Smart Bar、小窗模式等均在FlymeAuto车机系统中得以延续。
此外，魅族科技与爱施德也达成了战略合作，双方将共同致力于魅族线下门店建设与服务品质提升，积极完善线下布局，目标三年打造1000+家体验店，融合汽车、手机、生活等产品生态，拓展未来零售空间，为消费者提供多终端全场景沉浸式的产品融合体验。根据此前魅族官方发布旗舰店设计图来看，图片中预留了汽车的展位，正如网友所猜测，魅族或采用华为旗舰店+AITO汽车类似的模式，销售和展示吉利汽车。
编辑点评：手机制造商跨界造车，已经不算什么新鲜事儿。加入吉利汽车大家庭的魅族顺势拓展汽车业务，背靠吉利，拥有造车资质和架构平台；而吉利则能借助魅族的操作系统优势，大幅提升自身的车机系统。而近日传出的各种动作，魅族能否成功“复制”华为模式，让无界汽车成为又一个问界，值得关注。
精彩内容回顾：
魅族回应造车：在储备汽车领域相关人才
魅族申请“无界汽车”商标 真不造车？
吉利：魅族不会造车 只为车企提供服务
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