2023年7月6日，日本的IINO LINES海运公司和电力开发公司J-POWER商定在专用煤炭运输船“Yodohine”号上安装由芬兰挪世航力（Norsepower Oy）制造的旋筒帆。

图源/Norsepower

据报道，这艘建于2006年的船舶将成为首个在专用煤炭运输船上安装挪世航力旋筒帆的案例，安装将在2024年第三季度进行。

该旋筒帆高4米，直径4米，是弗莱特转子的创新改进版本。

据公司介绍，该装置利用船舶的电力将圆柱形转子放置在甲板上旋转。这些旋转的帆利用风力产生强大的推力，与航程优化软件系统相结合，可使燃料消耗和二氧化碳排放减少约6%-10%。

与此同时，总部位于东京的INNO LINES和J-POWER之前已经与挪世航力合作过。

这是IINO LINES继一艘VLGC之后的第2艘配备挪世航力旋筒帆的船舶 。第一艘船于今年3月从韩国大宇造船交付，并配备两个定制的20米高的旋筒帆，一左一右并排安装。