19日，最新配属的两组复兴号高寒智能动车组春节前安排在哈齐、哈牡、牡佳高铁及哈佳铁路运行，增加返乡运力。由我国自主研发制造的，目前世界上运营时速最高的复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录，“中国速度”向北再延伸。春节后，还将有四组同型号动车组有望落户黑龙江省。

与标准版复兴号动车组相比，新型高寒智能动车组使用的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件进行了耐低温设计。车底的水箱、污物箱、水管路配备了加温和保温设施，从密封防雪防击打、水系防抗冻、冷凝水防治等方面进行升级。列车采用全新设计的设备舱侧部裙板，设置“高寒专属”的滤网，兼顾设备车下通风和防冰雪功能。动车组首次批量使用自动化防冻结功能，更加耐低温、耐冰雪，在我国东北地区-40℃的极寒环境也能奔跑如常。

新型高寒智能动车组车体外观采用“龙凤呈祥”方案，寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类，表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

动车组增加了旅客服务、列车运行、安全监控等方面的智能化功能，采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维提升项点。增设“静音车厢”、无障碍车厢、开放式餐吧，车厢座椅均基于人因工程学进行优化，增加了USB充电接口、可调节头靠、电动腿靠、无线充电装置等，配备变频技术空调机组，温度调节更精准，旅客冬季出行体感更舒适。车厢内可为乘客提供全方位的信息交互服务，实现Wifi上网、车载电视分屏播放、手机投屏等功能。此外，商务客室进行整体创新，打造“一人一舱”，提高了旅客私密性、便捷性、舒适性。