2018年5月和9月分别驾驶2.0自吸逍客从杭州出发，走了318进109出和新疆独库公路，在之前发过视频说明在爬折多山时就感觉动力衰减比较厉害，虽然切换到手动模式在2、3、4档之间切换，但是依然可以明显感觉动力衰减比较厉害，后面海拔更高的几座山更是如此，均依靠低档高转速来提升动力，许多网友在评论区留言说自己的1.0、1.3、1.6在高原行驶一点没问题。恰好我自己2016年6月自驾1.4的自吸手自一体POLO走了一趟杭州——甘南拉卜楞寺——郎木寺——扎尕那——久治——色达——新都桥——折多山——二郎山（那时隧道还未通）——杭州，在爬折多山时，也是用的手动模式，经常要在2、1档之间切换，快到垭口时高转速一档行驶都感觉非常吃力，现发一些16年POLO自驾甘南色达的图片，现在看各个自媒体好像自驾甘南色达线路的越来越少了，走新疆的越来越多了。
扎尕那16年没有门票
色达当时还没整治
折多山下山时休息
扎尕那
扎尕那牌坊
天还没亮去拉卜楞寺
去久治途中
经过塔公寺
郎木寺街道
玛曲黄河桥
途径年龙乡，快到色达了
色达佛学院牌坊
这是觉姆住的地方
那时还没拆，好像是回来后没多久就开始整治拆了这些小木屋
觉姆的宿舍
佛学院最高点——坛城
塔公寺
天亮前出发去观景台看日出
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