巴西国家旅游协会（Embratur）主席吉尔森•内托（Gilson Neto）近日与澳大利亚驻巴西大使蒂莫西•凯恩（Timothy Kane）会面，协商开通巴西和澳大利亚之间的直航航班。内托强调，航班开通的重要作用还包括拉近巴西和中国之间的距离。

巴西网站“UOL”6月24日报道，澳大利亚驻巴西大使表示，澳大利亚东南部的维多利亚州有兴趣和资源开通墨尔本和圣保罗（São Paulo）之间的直航航班，如今的目标是航班从2020年一季度开始运营。去年，4.2万澳大利亚人来巴西旅游，同比增长了24%，排在向巴西输送游客量最多国家的第21位。

凯恩还强调了直航航班的好处，并用智利举了例子。在开通悉尼和圣地亚哥之间的直航航班后，这条航线上的游客数量增加了13.5万。他认为，巴西应该更多在澳大利亚进行宣传，尤其是巴西的美食，同时也可以提高巴西游轮的流量。

内托则称巴西政府有兴趣推动两国关系更加紧密。“巴西和澳大利亚之间的航班可以提高两国之间的航空连接能力，还能方便和其他国家联系，比如新西兰、巴布亚新几内亚、马来西亚、新加坡和泰国。”他说。

不过，最重要的还是和中国之间的连通。“（如果开通航班）从北京和上海到达巴西，只用停留一站。”内托说，“2018年中国出境游人数有1.5亿，而来到巴西的只有6万多”。

澳大利亚维多利亚州委员会将在6月27日和圣保罗州州长若昂•多利亚（João Doria）会面，商讨开通这条航班所必须的要素。如今的优势是南美航空（LATAM）已经拥有能够执行这一预计飞行时间为13小时航班的飞机，但凯恩也提到了一些问题。比如巴西劳动法规定机组人员的连续工作时长不能超过12小时，因此如今类似的航班无法从巴西出发，巴西人需要先飞到智利的圣地亚哥才能再飞往悉尼或者墨尔本。

凯恩还告知，澳洲航空公司（Qantas）近日刚刚宣布开通澳洲布里斯班飞往美国芝加哥和旧金山的每日航班，并打算开辟通往南美洲的新航线，而巴西最为合适，这些航班还可以和LATAM航空共享。

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部分参考来源：巴西南美侨报

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