内蒙古新高铁,全长137千米,共同融入京津冀协同发展

大部分人对于内蒙古的印象,应该都是一望无际的大草原以及成群成片的牛羊,当然也因为这些独具特色的风景以及旅游资源,给当地带来了众多的经济效益,从最根本上促进了当地的经济发展。内蒙古自治区是位于中国北部边疆,我国5个少数民族自治区之一,内蒙古全区的面积占到了全国面积的12.3%,并且非常值得一提的是,内蒙古不但旅游资源非常的丰富,所拥有的资源储存量也非常的丰富,无论是草原森林和人均耕地面积在全中国均居于第1位,稀土金属的储存量在全世界居于首位,同时也是中国最大的草原牧区。

在最近这几年当中,内蒙古的经济发展得非常迅速,在很大程度上是因为交通运输网的不断完善,从最根本上促进了内蒙古旅游资源以及自然资源的合理配置与开发,从而促进了内蒙古根本性的经济增长,也在很大程度上为内蒙古的发展带来了新的机遇与诉求,所以进一步的完善内蒙古的交通运输网对于内蒙古整体的发展来说也具有极其重要的意义,对于整个京津冀协同发展也具有非常重大的意义。

而今天小编要跟大家说的内蒙古这条新迎来的高铁路线,就是集大高铁,这条高速铁路位于大同和乌兰察布两市境内,路起于在建的呼张快速铁路乌兰察布站,向南经察右前旗,跨越京包铁路,沿208国道,经丰镇市西侧,行向东南进入大同市新荣区地界,跨越大准线及京包线,最后接入大张、大西客专大同南站。

这条高铁全长137.804千米,其中内蒙古段占据了80.11千米,大约总投资约为145.53亿元,并且这条高铁同时也是内蒙古自治区十三五铁路规划中的铁路之一,我们看这条铁路内蒙古站去的路程长度来说,也知道这条铁路对于内蒙古的发展将会起到非常重要的意义,预计这条铁路建成以后,也将成为呼南高速铁路通道和呼和浩特至太原段的重要组成部分。

这条高速铁路也是我国至今为止第1次横跨国家三大经济板块之间的区域合作,他不仅仅在最大程度上促进了内蒙古的发展,同时也在很大程度上促进了京津冀地区的协同发展,因为内蒙古含有的自然资源与旅游资源相对来说也比较丰富,所以为经济的发展提供了必要的后备储存力量,无论是能源保障还是农牧资源的保障,都在很大程度上为京津冀地区做好了后盾,所以这条铁路的建设是十分重要的。对于这件事情你还有什么想说的话吗?欢迎留言。

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