出境团队游“重启”当天，我们找业内人聊了聊“远方的春天”

蛰伏三年，一朝待发。根据文化和旅游部相关通知，2月6日起，试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家团队出境旅游和“机票+酒店”业务。试点国家名单包括泰国、印度尼西亚、柬埔寨等20国。随着出境旅游政策的调整，云南旅行社等各方做了怎样的准备？整个行业对旅游产品和旅游服务做了怎样的升级？游客对出境游的心态发生了什么变化？

曙光已至！旅游企业“摩拳擦掌”迎破晓

对于游客、旅游从业者甚至是整个旅游业来说，2023年2月6日，是值得被铭记的一天。“今天，我们总社有一个新加坡出境游首发团，云南分社预计到2月中旬会有首发团。”聊到“出境游”这个话题，昆明中国国际旅行社有限公司总经理黄敬开心不已，“最近来咨询的人很多，我们公司也在全力恢复出境游市场。”

2月6日一早，有不少市民到西山区政务服务中心出入境接待窗口等候咨询或办理港澳通行证、护照等出入境业务。

2月6日，我国试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴20个国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务，同时恢复港澳出入境团队游。在出境游需求加速释放的当下，出境游市场呈现复苏态势明显，企业应如何抓住这次机遇？

针对出境游市场，黄敬分享了他们的策略：“我们从20个国家中挑选了13个作为公司全力恢复出境游市场的重心。具体分三步走，东南亚线是我们重点打造的产品路线，其次是中东线，最后是澳洲线、欧洲线、美洲线等长线旅游产品。”

就在这一天，随着一队队旅客有序通过口岸，内地与港澳人员往来全面恢复。而港澳，也被昆明中国国际旅行社有限公司选为了入境游市场的“突破口”——“我们从上一周就开始加大与港澳地区的26家客户的对接，通过线上线下交流，双方达成一致，将以港澳作为入境游市场的突破口，持续有序地恢复。”黄敬说。

2月6日零点起，全面恢复通关后的首批旅客从香港入境内地。

无独有偶。连日来，云南美途国际旅行社接待出境游咨询量大幅提升，出境游市场复苏形势喜人。公司总经理汪涛告诉云南网记者，“咨询最多的便是中老铁路动车游和泰国。我们也在积极谋划新的产品路线。接下来，中老铁路以及香港、澳门的团队游是我们重点主攻的市场。”

在昆明市旅行社行业协会会长朱伯威看来，开展旅行社旅游经营业务投入的成本少、影响大、见效快，只要政策允许，就能将相关资源整合成线路产品投放市场供消费者选择。因此，旅游市场和旅游经济恢复起来也速度较快。“如果上半年能保持稳定复苏态势，下半年有望迎来更好的状态，甚至回到三年前。”

蛰伏三年！为何首站大多选择东南亚？

“泰国新加坡印度尼西亚，咖喱肉骨茶印尼九层塔……”还记得这首脍炙人口、描绘东南亚各国风情的歌吗？时隔三年，在中国此次试点恢复团队出境游目的地国家中，包括泰国在内的东南亚7个国家“榜上有名”。

试点恢复首日，中国出境游第一团飞抵泰国。不仅有泰国旅游局局长接机，还有隆重、热情的欢迎仪式。除了泰国满怀期待欢迎中国游客回归，据央视新闻客户端消息，新加坡旅游业界积极准备，期待中国游客的到来。

1月9日，泰国方面在机场隆重迎接首批中国游客。

面对目的地国家的组团打Call，汪涛分析道：“其实早在疫情发生前，中国便是全球最主要的出境旅游消费国之一。如今，我们抱着开放的态度和诚意重启出境游，中国游客回归势必将提振全球旅游业。”

截至2月6日，携程共上线近1200条出境团队及“机票+酒店”打包产品，覆盖泰国、新加坡、印度尼西亚、马尔代夫、瑞士、马来西亚、匈牙利、埃及、新西兰、阿联酋、俄罗斯、柬埔寨、斯里兰卡、老挝、肯尼亚、斐济16个国家及中国香港和中国澳门。

从报名情况来看，凭借热情好客、机票价格相对便宜，泰国依旧稳居出境跟团热度第一；其次马尔代夫、港澳、埃及、新西兰、印度尼西亚也备受游客青睐。

那么问题来了，出境团队游再出发，为何首选东南亚？

朱伯威从以下几个方面进行了解答：“首先是因为出境旅游市场的政策性比较强。其次，大多数东南亚的国家政府对是我们持开放和欢迎的态度，早在疫情前，中国游客就是他们的稳定客源。此外，这些国家的消费水平不算高，景点也不错，很有吸引力。最后是地域、亲缘优势。”

重上“链接”！在变与不变中热起来

朱伯威表示，旅游经济由三部分组成，国内游市场占比份额最高；其次是出境游市场，最后是入境游市场。在云南，不仅有“人从众”的国内游盛况，这片沃土更是发展跨国（境）旅游的不二之选。

《云南省“十四五”文化和旅游发展规划》，提出建设沿边跨境文化旅游带。目标是促进跨境旅游要素流动便利化，打造跨境旅游新业态新产品，建设成为中国面向南亚东南亚人文交流中心，区域性国际旅游目的地和集散地。

从区位来看，与多个国家接壤，这是云南发展跨国（境）旅游的优势。云南财经大学首席教授、云南财经大学旅游文化产业研究院院长、旅游规划中心主任明庆忠表示，“云南地处东亚与南亚东南亚文化圈旅游圈的结合部，又有中老铁路、昆曼公路及航空线路等交通便利，云南可以发挥中外旅游双方流动的南大门、中外游客旅行的中转地和集散中心的作用，加强边境和跨境旅游。” 

昆曼公路磨憨段。 记者 雷桐苏 摄　　

在“黄金通道”的加持下，云南发展跨国（境）游势必将会迎来“兔”飞猛进的黄金时代。

据“昆明发布”消息称，目前中老两国有关部门正在磋商研究、制定计划，有望今年内开行中老铁路跨境旅客列车，进一步提升中老铁路客货运输品质，为高质量共建“一带一路”、造福中老两国民众作出积极贡献。

“坐着动车出国游”——是旅客之盼，亦是旅游从业人员之盼。沿着中老铁路开启一场缤纷跨境之旅，是无数人“心之向往”。明庆忠表示：“如果中老铁路跨境旅客列车开通，这对于促进云南跨境旅游合作区的建设，肯定是利好消息。”

过去三年，旅游业发展一度陷入“历史性艰难时刻”。为此，云南省出台多项举措助力文旅企业纾困发展，帮助旅游行业度过凛凛寒冬。

凛冬散尽，星河长明。

如今，旅游从业人员也已经积极准备，迎接新的机遇和挑战。汪涛说，“这次试点恢复出境跟团游的20个国家，几乎都是我们的合作伙伴，三年蛰伏期，我们也跟各个出境游目的地的旅游局保持着友好联系，进行着良性互动。”

接下来，云南美途国际旅行社将趁着中老铁路的“东风”，深耕品质游。汪涛告诉云南网记者，“品质游不是一朝一夕、一城一地的事情，不是说出境游一恢复，我们就冲上去抢市场。越是这个时候，越要修炼好内功、打磨好产品。争取让每个出去玩的游客都能乘兴而来，满意而归。”

市场变、游客变，旅游产品也要因需而变。黄敬也觉察出了当下的变化，并提醒自己要始终保持着与时俱进：“和三年前相比，现在游客的消费行为和消费心理也发生了变化。他们更注重偏重人文类项目，更在于参与感、体验感。因此，我们在升级旅游产品的同时，旅游服务也要升级。”

远方不远，行则将至。一场说走就走的出境游，你准备好了吗？

云南网记者 牟燕红

图片综合整理自新华社、央视新闻客户端、掌上春城、云南网