“乘”贵南高铁，荔波跑出旅游加速度

188年前，长15米、宽4.5米的荔波小七孔古桥是连接贵州与广西的商旅要道。如今，贵南高铁如一道闪电穿越喀斯特腹地，在群山环绕的黔桂地区架起了一条黄金通道。

8月31日，随着贵南高铁的全线贯通，地处黔桂两省区交界处的荔波，迎来了化蝶飞舞的交通巨变——从古驿道上的马蹄绝响，到时速350公里的高铁驰骋，世界自然遗产地荔波正加速融入全国高铁“联动圈”，借势推动旅游产业迭代升级、跨越发展，向世界级旅游目的地进发。

随着贵南高铁的全线贯通，地处黔桂两省区交界处的荔波，迎来了化蝶飞舞的交通巨变。肖伟 摄

（一）看家底

荔波，迈步“世界级旅游目的地”有何底气？

作为贵州旅游的“种子选手”，荔波的旅游资源属于“老天”赏饭吃。

拥有“中国南方喀斯特”世界自然遗产地和“世界人与生物圈保护区”两张世界级“金名片”；有着地球北纬25度上保存着的唯一一片茂密的原始森林，被誉为“地球腰带上的绿宝石”；有“3个18”：人口18万、年平均气温18℃、空气中负氧离子含量每立方厘米最高达18万个。空气清新、气候宜人；碧水幽幽、林木茂密；喀斯特风光奇绝、景色秀美，这是集大自然万千宠爱于一身，拥有多彩富集的世界级生态旅游资源的“绿宝石”荔波。

游客在荔波小七孔景区游玩   肖伟 摄

作为贵州南下出海最近的通道，荔波“陆空并进、快进慢游”的立体旅游交通体系基本形成。

继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后，南宁至荔波段也于8月31日开通运营，至此贵南高铁实现全线贯通运营，荔波成为北部湾入黔第一站。同时，荔波现有麻驾、三荔、荔榕三条高速公路，荔波机场改扩建项目年内竣工通航，届时可直航国内多个一线城市。便利的交通托起荔波旅游发展通途，从此，领略“世遗”之美可以说走就走，绝不只在镜头和文字之中。

贵南高铁的开通带动更多游客前往荔波旅游  肖伟  摄

作为贵州共建世界级旅游目的地拉开序幕的地方，荔波是一片省委省政府深情关注的土地。

今年2月18日至19日，省委书记、省人大常委会主任徐麟在荔波调研旅游产业发展时，作出了“奋力将荔波打造成世界级旅游目的地，加快推动贵州旅游产业化实现新突破”的重要部署。荔波县着力用好自然珍宝、文化瑰宝“两个宝贝”，聚焦旅游资源、客源、服务“三篇文章”，坚持以文塑旅、以旅彰文，不断提升荔波旅游格调品位，奋力打造世界级旅游目的地。

（二）看布局

对标“世界级”，荔波的“野心”有多大？

贵南高铁贵阳至荔波段8月8日开通运营以来，客流持续火爆。截至8月29日，贵南高铁贵阳至荔波段全线发送旅客38万人次，其中荔波站发送10.8万人次，占全段发送量的28%。高铁“加持”，今年暑期，常住人口只有18.5万人的荔波县，迎来了超过740万人次的客流量。

旅客乘坐高铁由贵阳北站开往荔波站  肖伟 摄

据预测，今年荔波全年游客接待人次将达到2000万的历史新高，而荔波的“野心”不小，给自己定下了更高的发展目标，计划到2025年游客接待量增长100%，突破4000万人次。在外部旅游市场的强烈竞争下，这不仅考验着荔波对游客的吸引力，也考验其承载力。

关于世界级旅游目的地建设尚无统一标准，如何继续做好增量呢？荔波的答案是，从旅游产业供给侧入手，用全域旅游的概念来思考旅游资源的整体布局，用“旅游+”的概念来思考旅游产业的内容升级，提升综合服务水平，提升荔波的“可玩性”。

游客在荔波小七孔景区游玩  肖伟 摄

在体制机制保障方面，荔波专门成立了一个特别的机构——荔波县文化旅游发展委员会，它没有挂牌，办公地点遍布景区内外，分成11个小组来统管全县的旅游工作，这是一个融合一体、能者优先的文旅大团队。理顺机制后，荔波对全县涉旅企业考核方式进行变革，以小七孔景区为例，运营企业年度考核指标中的共性指标和个性指标分数占比，就从7:3变成了3:7，通过个性化指标考核激励从高层到员工都要努力奋斗。同时，为实现长远发展目标，目前荔波共梳理出1109处旅游资源，在实施精细化保护的基础上，进行分类有序开发。

游客在荔波小七孔景区卧龙潭游玩  肖伟 摄

贵南高铁开通带来的“磁石效应”，将有力吸纳沿线游客，显著扩大荔波的客源半径。荔波县提前谋划，与广西多地达成合作，共建黔桂喀斯特旅游联盟、“大瑶乡”旅游品牌、达成跨省（区）旅游合作。两地不仅交通联通，还有景区联创、线路联串、节庆联办、产品联销等12条合作内容，力争通过推动荔波与河池、桂林三地旅游联动，实现资源共享、客源互送、市场互推。

（三）看路径

各种优势机遇交汇叠加，各种重大利好加速集聚，荔波如何吃到贵南高铁开通带来的“红利”？

有了愿景目标，更有细化的具体路径。荔波县制定了今年打造世界级旅游目的地的100项工作计划，按照任务化清单化推动，形成全县“一盘棋”的强大合力来打造荔波这个大景区。荔波县文化广电和旅游局数据显示，截至8月14日，全县共接待游客1526.29万人次、同比增长49.5%，旅游总收入149亿元、同比增长50.62%。

荔波县瑶山古寨景区  肖伟 摄

游客在荔波县瑶山古寨景区游玩拍照  肖伟  摄

荔波县充分发挥小七孔“千万级”景区的“虹吸效应”，吸引人才、资金、项目等发展要素聚集，围绕市场导向，瞄准不同“圈层”，深度开发了一批休闲观光、研学旅行、康养度假等新兴业态，进一步丰富了旅游业态和产品供给。比如，踏瀑戏水就是今年小七孔开发深度游的重头戏，由景区专为业态升级聘请的职业经理人徐全利从海南考察引进，包括探险与研学两条不同难度的体验路线。该项目串联起景区内多个特级景点，为游客增加2.5小时的深度体验时光，预计年接待游客10万人次。

荔波还打造沉浸式文旅项目，使一些景点从“卖门票”升级到“卖场景”，实现了文旅融合和消费提振的同频共振。比如，做强瑶山景区“非遗文化”吸引力，丰富茂兰景区体旅融合体验，打造荔波古镇互动文化展演……满足了游客多元化与品质化的游玩需求。

荔波县瑶山古寨游客参与制作的瑶陶制品  冯小东 摄

在机遇面前，时不我待！在荔波，可以直观的感受到当地群众人人都在无时无刻宣传着荔波的美，全县形成了全民支持打造世界级旅游目的地、人人都是服务员的良好氛围。荔波以“打动游客的心”为目标，着眼于各个环节在软硬件上做提升。

为加强荔波高铁站至各景区之间的交通联络，荔波县开通旅游直通车线路，以高铁站为中心，直达荔波游客集散中心、小七孔景区东门、小七孔景区西门、瑶山古寨景区等，并根据高铁列车到站时刻表进行直通车车次安排，实现了高铁和直通车无缝对接。同时，荔波县5G做到全覆盖，还建立了智慧旅游综合管理平台，全面推行门票网上预约，游客线上购票，线下人脸识别及刷身份证入园，实现了入园“零等候”。近日，荔波小七孔景区更是贴心实行“一票7日使用制”，这项新政策将为游客节省大量费用，多次进出景区的方式也将为游客带来更大的便利性和灵活性。

荔波古镇“流光溢彩·荔波夜”活动满足了游客多元化的游玩需求  冯小东 摄

“打造世界级的旅游目的地必然是一个长期的过程，提供适应市场需求的业态、产品以及服务，一张蓝图绘到底，一年接着一年干，推动旅游的高质量发展。”荔波县委书记叶霖表示，荔波正努力把“愿景”变成“实景”，不断开创文旅融合高质量发展新局面。

面对一组组飘红的数据，一个个热火朝天的项目，一项项重大的决策，我们有理由相信，荔波文旅牵手贵南高铁未来必将迸发更强活力。

来源：云黔南网

作者：牟泗亭

责编：刘茹男

审核：仇颖欣 黄泽芳

监审：周德扬 刘衡