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“乘”贵南高铁,荔波跑出旅游加速度

日期: 来源:云黔南收集编辑:云黔南

188年前,长15米、宽4.5米的荔波小七孔古桥是连接贵州与广西的商旅要道。如今,贵南高铁如一道闪电穿越喀斯特腹地,在群山环绕的黔桂地区架起了一条黄金通道。

8月31日,随着贵南高铁的全线贯通,地处黔桂两省区交界处的荔波,迎来了化蝶飞舞的交通巨变——从古驿道上的马蹄绝响,到时速350公里的高铁驰骋,世界自然遗产地荔波正加速融入全国高铁“联动圈”,借势推动旅游产业迭代升级、跨越发展,向世界级旅游目的地进发。

随着贵南高铁的全线贯通,地处黔桂两省区交界处的荔波,迎来了化蝶飞舞的交通巨变。肖伟 摄

(一)看家底

荔波,迈步“世界级旅游目的地”有何底气?

作为贵州旅游的“种子选手”,荔波的旅游资源属于“老天”赏饭吃。

拥有“中国南方喀斯特”世界自然遗产地和“世界人与生物圈保护区”两张世界级“金名片”;有着地球北纬25度上保存着的唯一一片茂密的原始森林,被誉为“地球腰带上的绿宝石”;有“3个18”:人口18万、年平均气温18℃、空气中负氧离子含量每立方厘米最高达18万个。空气清新、气候宜人;碧水幽幽、林木茂密;喀斯特风光奇绝、景色秀美,这是集大自然万千宠爱于一身,拥有多彩富集的世界级生态旅游资源的“绿宝石”荔波。

游客在荔波小七孔景区游玩   肖伟 摄

作为贵州南下出海最近的通道,荔波“陆空并进、快进慢游”的立体旅游交通体系基本形成。

继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段也于8月31日开通运营,至此贵南高铁实现全线贯通运营,荔波成为北部湾入黔第一站。同时,荔波现有麻驾、三荔、荔榕三条高速公路,荔波机场改扩建项目年内竣工通航,届时可直航国内多个一线城市。便利的交通托起荔波旅游发展通途,从此,领略“世遗”之美可以说走就走,绝不只在镜头和文字之中。

贵南高铁的开通带动更多游客前往荔波旅游  肖伟  摄

作为贵州共建世界级旅游目的地拉开序幕的地方,荔波是一片省委省政府深情关注的土地。

今年2月18日至19日,省委书记、省人大常委会主任徐麟在荔波调研旅游产业发展时,作出了“奋力将荔波打造成世界级旅游目的地,加快推动贵州旅游产业化实现新突破”的重要部署。荔波县着力用好自然珍宝、文化瑰宝“两个宝贝”,聚焦旅游资源、客源、服务“三篇文章”,坚持以文塑旅、以旅彰文,不断提升荔波旅游格调品位,奋力打造世界级旅游目的地。

(二)看布局

对标“世界级”,荔波的“野心”有多大?

贵南高铁贵阳至荔波段8月8日开通运营以来,客流持续火爆。截至8月29日,贵南高铁贵阳至荔波段全线发送旅客38万人次,其中荔波站发送10.8万人次,占全段发送量的28%。高铁“加持”,今年暑期,常住人口只有18.5万人的荔波县,迎来了超过740万人次的客流量。

旅客乘坐高铁由贵阳北站开往荔波站  肖伟 摄

据预测,今年荔波全年游客接待人次将达到2000万的历史新高,而荔波的“野心”不小,给自己定下了更高的发展目标,计划到2025年游客接待量增长100%,突破4000万人次。在外部旅游市场的强烈竞争下,这不仅考验着荔波对游客的吸引力,也考验其承载力。

关于世界级旅游目的地建设尚无统一标准,如何继续做好增量呢?荔波的答案是,从旅游产业供给侧入手,用全域旅游的概念来思考旅游资源的整体布局,用“旅游+”的概念来思考旅游产业的内容升级,提升综合服务水平,提升荔波的“可玩性”。

游客在荔波小七孔景区游玩  肖伟 摄

在体制机制保障方面,荔波专门成立了一个特别的机构——荔波县文化旅游发展委员会,它没有挂牌,办公地点遍布景区内外,分成11个小组来统管全县的旅游工作,这是一个融合一体、能者优先的文旅大团队。理顺机制后,荔波对全县涉旅企业考核方式进行变革,以小七孔景区为例,运营企业年度考核指标中的共性指标和个性指标分数占比,就从7:3变成了3:7,通过个性化指标考核激励从高层到员工都要努力奋斗。同时,为实现长远发展目标,目前荔波共梳理出1109处旅游资源,在实施精细化保护的基础上,进行分类有序开发。

游客在荔波小七孔景区卧龙潭游玩  肖伟 摄

贵南高铁开通带来的“磁石效应”,将有力吸纳沿线游客,显著扩大荔波的客源半径。荔波县提前谋划,与广西多地达成合作,共建黔桂喀斯特旅游联盟、“大瑶乡”旅游品牌、达成跨省(区)旅游合作。两地不仅交通联通,还有景区联创、线路联串、节庆联办、产品联销等12条合作内容,力争通过推动荔波与河池、桂林三地旅游联动,实现资源共享、客源互送、市场互推。

(三)看路径

各种优势机遇交汇叠加,各种重大利好加速集聚,荔波如何吃到贵南高铁开通带来的“红利”?

有了愿景目标,更有细化的具体路径。荔波县制定了今年打造世界级旅游目的地的100项工作计划,按照任务化清单化推动,形成全县“一盘棋”的强大合力来打造荔波这个大景区。荔波县文化广电和旅游局数据显示,截至8月14日,全县共接待游客1526.29万人次、同比增长49.5%,旅游总收入149亿元、同比增长50.62%。

荔波县瑶山古寨景区  肖伟 摄

游客在荔波县瑶山古寨景区游玩拍照  肖伟  摄

荔波县充分发挥小七孔“千万级”景区的“虹吸效应”,吸引人才、资金、项目等发展要素聚集,围绕市场导向,瞄准不同“圈层”,深度开发了一批休闲观光、研学旅行、康养度假等新兴业态,进一步丰富了旅游业态和产品供给。比如,踏瀑戏水就是今年小七孔开发深度游的重头戏,由景区专为业态升级聘请的职业经理人徐全利从海南考察引进,包括探险与研学两条不同难度的体验路线。该项目串联起景区内多个特级景点,为游客增加2.5小时的深度体验时光,预计年接待游客10万人次。

荔波还打造沉浸式文旅项目,使一些景点从“卖门票”升级到“卖场景”,实现了文旅融合和消费提振的同频共振。比如,做强瑶山景区“非遗文化”吸引力,丰富茂兰景区体旅融合体验,打造荔波古镇互动文化展演……满足了游客多元化与品质化的游玩需求。

荔波县瑶山古寨游客参与制作的瑶陶制品  冯小东 摄

在机遇面前,时不我待!在荔波,可以直观的感受到当地群众人人都在无时无刻宣传着荔波的美,全县形成了全民支持打造世界级旅游目的地、人人都是服务员的良好氛围。荔波以“打动游客的心”为目标,着眼于各个环节在软硬件上做提升。

为加强荔波高铁站至各景区之间的交通联络,荔波县开通旅游直通车线路,以高铁站为中心,直达荔波游客集散中心、小七孔景区东门、小七孔景区西门、瑶山古寨景区等,并根据高铁列车到站时刻表进行直通车车次安排,实现了高铁和直通车无缝对接。同时,荔波县5G做到全覆盖,还建立了智慧旅游综合管理平台,全面推行门票网上预约,游客线上购票,线下人脸识别及刷身份证入园,实现了入园“零等候”。近日,荔波小七孔景区更是贴心实行“一票7日使用制”,这项新政策将为游客节省大量费用,多次进出景区的方式也将为游客带来更大的便利性和灵活性。

荔波古镇“流光溢彩·荔波夜”活动满足了游客多元化的游玩需求  冯小东 摄

“打造世界级的旅游目的地必然是一个长期的过程,提供适应市场需求的业态、产品以及服务,一张蓝图绘到底,一年接着一年干,推动旅游的高质量发展。”荔波县委书记叶霖表示,荔波正努力把“愿景”变成“实景”,不断开创文旅融合高质量发展新局面。

面对一组组飘红的数据,一个个热火朝天的项目,一项项重大的决策,我们有理由相信,荔波文旅牵手贵南高铁未来必将迸发更强活力。

来源:云黔南网

作者:牟泗亭

责编:刘茹男

审核:仇颖欣 黄泽芳

监审:周德扬 刘衡

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