今年的汽车市场，让人忧心忡忡的除了市场的寒冬外，还有就是国六标准的切换了，截至目前已有十多个地区宣布在7月1日正式切换国六标准，当然紧邻首都的河北省自然也是坚定不移的选择进行切换，为了确保国六标准的顺利实施近日河北省生态环境保护厅发布了关于实施国六标准的公告，其中对于国五车辆销售注册登记等事宜进行了说明。

关于国五新车是这样规定的2019年6月30日（含30日）之前，已经销售且开具机动车统一销售发票的符合国五排放标准的轻型汽车，仍可办理注册登记”也就是说我们在6月30日之前购买的车辆在7月1日后仍然是可以买税、登记上牌的，至于最晚什么时间完成上牌呢，公告中并没有给出要求，但按照临时牌照的使用期限来看，我们依然需要在7月15日内抓紧上牌完毕，要不然临牌失效之后就属于无照驾驶了。

其次对于二手车的转入也进行了说明，6月30日及以前已经在外省办理转出手续的，在国六实施后的一个月内仍然可以办理注册登记，同理7月1日之后便不再允许国五二手车辆的转入了。这件事打个比方来说就是，比如小明打算购买一台二手车进行日常代步使用，二手汽车的注册登记地区为河南省，如果小明想要成功购买的话，就必须与对方车主协商，让对方在7月七日前办理完转出手续，也就是说从河南地区的车管所办理转出登记，转出完毕后，在国六开始实施后的一个月内小明仍可以带着转出手续到河北当地的车管所办理注册登记。

总的来看，国六标准的切换虽然设置了一段时间的过渡期，但对于国五汽车仍产生了不小的影响，这一影响可以成为双刃剑，一方面，在国六来临的巨大压力下，很多消费者对于购车的态度转为观望状态，间接也造成了汽车经销商库存的积压。而另一方面，在经销商清库存的优惠政策下，不少车友也是以较低的价格购买到了心仪的爱车。

前段时间网络中爆出的凯迪拉克ATSL降至降到了15万，瞬间引起了关注，从现在来看留给国五库存车的时间真的不多了。关于国五汽车的现状您怎么看呢，欢迎留言讨论哦。