7座中型SUV,前置后驱,还不到6万,也就五菱有这个实力了!

可能你没听过传祺、也没听过奇瑞,甚至可能连长安都没听说过,但你一定听过五菱。五菱在很多人心中,可谓“虐车无数”,还被戏称为“秋名山神车”,你永远不知道五菱车里能下来多少人。

前两个月,五菱推出了旗下首款SUV「五菱宏光S3」的小改款车型,售价为5.68-8.18万元,今天我们就来看看这台新式神车有什么过人之处。

外观:悬浮式车顶是亮点

作为五菱旗下唯一的SUV车型,宏光S3在外观方面并没有让人失望,前格栅采用了最新的家族式设计风格,中间嵌入了红色的五菱LOGO,相比于以往的车型,真的是年轻太多了

新车还采用了类似悬浮式车顶的设计,并在车身下部加入了黑色的包围,车尾部分还采用了较大面积的黑色护板,并配有后扰流板,令整车的时尚气息和运动感提升了不少

主流媒体观点:

熏黑大灯及蜂窝状格栅具有运动风格、镀铬饰条提升整车气质——新车评

镀铬饰条与悬浮式车顶提升气质及设计感、车身轴距优于汉兰达——踢车帮

外观像升高底盘的MPV、比同品牌其他车型有更大车身尺寸——38号车评中心

内饰:简洁有层次的设计

五菱宏光S3在内饰设计上采用了较为简洁的风格,非常具有层次感,出风口中间的石英表为车内提升了不少精致感。8英寸的悬浮式中控屏以及11寸的电子仪表盘,让车内的科技感提升了几个档次,整体一下子年轻了不少。

主流媒体观点:

悬浮式中控、全系标配的配置丰富实用、电子仪表增加科技感——新车评

内饰设计不仅具有层次感,还很有档次和品味、石英钟提升视觉效果——踢车帮

方向盘不可调节、后排提供独立调节出风口、第三排角度不可调——38号车评中心

空间:这方面必须给好评

五菱宏光S3采用了2+2+3的座椅布局,第二排座椅为两个独立座椅,能为进出第三排提供一定的便利,第二排座椅除了配备单独的扶手外,还可以进行前后调节,可以为第三排乘客留出更大的空间。

五菱宏光S3的后排座椅均配备储物槽、水杯座、USB接口,对有“手机依赖症”的人来说,这简直就是个大福利。

S3的后备箱更是“惊人”,第二三排座椅不但可以放倒,还可以与地台形成全平空间,在其他10万元内的SUV里基本找不到第二家。在后备箱隔板下方,还配备了一个储物格,可以用来放置工具或者零散物品。此外,在第二排座椅的座垫下,同样留有储物格,装5瓶500ml的瓶装水都没问题。

主流媒体观点:

全车储物格可放128瓶555mL瓶装水、二三排座椅可完全放平、乘坐舒适——新车评

后备箱装载能力强,后排储物空间多样化、座椅乘坐具有舒适感和支撑性——踢车帮

第二排可前后滑动和放倒、座椅具有一定舒适度、后备箱空间丰富——38号车评中心

动力:全球首款自动离合器

五菱宏光S3提供1.5L和1.5T两个动力,除了常见的手动版外,还提供自动离合版。不要小看它,这可是全球首款搭载自动离合器的量产车型,除起步时需要踩刹车挂挡,其他时候换挡都不需要松油门踩离合。1.5L的动力应付市区行驶游刃有余,不过高速行驶的时候转速偏高,燃油经济性表现稍差。

在悬挂配置上,宏光S3更是在15万元以内没有对手,不但配备了前后独立悬挂,还延续了五菱的一贯作风,采用前置后驱的驱动形式,不仅能搭人拉货,山路漂移也同样不在话下。

主流媒体观点:

相比于五菱宏光S,S3驾驶起来更好开,行驶品质更舒服——新车评

换挡行程紧凑、具有较高的舒适度和宁静感、时速120以后方向盘发虚——踢车帮

巡航转速较高、高速油耗比城市油耗高、悬挂处理震动比较高效——38号车评中心


总结:这个价位它没有对手

虽然五菱宏光S3在外观上可能没有那么出彩,但是无论在配置还是空间上,它都有着同级最强甚至是越级的表现

在动力上虽然选择较少,但1.5T的动力也是紧跟潮流,还搭载了自动离合器,光是「全球首款」这个名头就已经值回车价了。

对一款5万出头,7座空间,前置后驱的中型SUV来说,还有什么要强求的?其实对它的目标消费者来说,能优秀地满足日常用车需求,便已足够了。


【参考媒体】

新车评:《女车评人成长记:究竟什么人会买五菱宏光S3?》

踢车帮——《五菱宏光S3:“更好的宏光S”是什么样子?》

38号车评中心——《详细测试五菱宏光S3》


发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();