上半年呼声最高的几款新车,火了吗?

6月刚好是半年的时间节点,对于国内车市来说,整一个上半年似乎笼罩在乌云之中,这就导致了厂家在推出新车的时候更加谨慎小心。


新车上市往往是很多消费者关注的事情,但是过了一段时间后热度就会褪去,而他们的市场表现对于车企来说是一张成绩单,万事开头难,一个好的销量可以为接下来的销售打开局面,而在今年上半年之中,这几款全新上市的车型究竟有着怎样的市场表现呢?



新宝骏RS-5首次亮相的时候,还没有启用全新的钻石标志,但是还是吸引了众多的消费者,毕竟宝骏一直以来市场销量有目共睹,并且在消费者眼中成了性价比的代名词,这一次全新车型的推出足以让人趋之若鹜。


但是从价格上来看,不少人还是惊呼,这还是那个宝骏吗?当然不是,新宝骏RS-5基于全新的R平台打造,它的诞生本来就是要和以往的产品区别开来,这是宝骏往高端化发展的第一款车型,新的钻石标也主要应用于未来更具科技感,智能化的高端车型。


在这个价位区间,同级别的竞争对手早已经占领了这个细分市场并且有着不错的口碑和销量,作为后来者的新宝骏RS-5在上市后的一个月,5102台的销量可以说是中规中矩,当然还有部分消费者可能在持续观望,等待市场口碑的反响。


随着90后的年轻人成为目前汽车市场上主要的消费群体,他们在选车的时候对外观,内饰以及舒适性配置要求更高,新宝骏RS-5已经在部分层面上抛弃了一定的性价比,但是从产品上来看,这款车型依旧厚道,不出意外的话在接下来,新宝骏RS-5销量应该也会呈现一个上升趋势。



新宝骏RS-5和大众T-Cross很巧合的挤在了同一天时间上市,但是大众T-Cross完全是另一个风格的产品,针对的受众群体也有些不同。大众T-Cross作为一款小型SUV,脱胎于MQB A0平台搭载,并针对国内汽车市场也做了很多调整。


对于竞争对手来说,大众T-Cross似乎来得有点晚了,在这个级别,本田XR-V和缤智两兄弟销量一直不错,逍客也迎来的中期改款,而丰田的奕泽和CH-R也早早就上市了,后来者大众T-Cross在4月份的销量,对于大众品牌的车型来说,是不够理想的。


但是大众T-Cross也有着自己的优势所在,外观内饰设计成熟稳重又不失年轻化,在最重要的动力总成方面,T-Cross搭载了1.4T以及1.5L发动机,1.5L匹配6AT变速箱,1.4T车型则是我们熟悉的7速双离合变速箱,这两套动力总成已应用于上汽大众多款车型上,动力油耗表现出色,可靠性得到过市场的检验,值得信赖。


不过,T-Cross背靠大众品牌这座大山,加上不错的产品力,随着投入市场的时间越久,在口碑积累后,加上可观的优惠,产能释放之后,相信其销量不仅仅是3719台这个数字,未来还会有较大的增幅。



亚洲龙的上市时间比上面两台早,而且在市场上的关注度也比他们高了很多,比较这是丰田的一款重磅车型,除了竞品车型外,亚洲龙还要和自己兄弟抢饭吃,往上ES的销量和口碑的确出众,往下凯美瑞的市场表现也算不错,虽然皇冠已经有点垂暮之年,但是亚洲龙面临的挑战其实非常大。


亚洲龙其实并不是一款全新的车型,其早已经在欧美卖得如火如荼了,从诞生于1994年到如今已经是第五代车型了,其创始之初的目标就是打造一台更大更豪华的轿车,并且一直秉承设计初衷,凭借优异品质在北美市场受到非常多的消费者认可,而如今来的国内也是丰田在2019年十分重要的一步棋。


上市后的第一个月,亚洲龙就卖了6241台,算是一个不错的成绩,毕竟考虑到亚洲龙的价格以及市场环境来说,加上产能方面的原因,未来还有上升的空间,但是幅度不是很大,如果能维持在8000台的月销量已经是一个可观的表现。


亚洲龙的产品力还是毋庸置疑的,而在汽车市场环境持续走低之下,消费者的选择更为谨慎一些,对于产品的追求会更加落实到品质上,这在另一方面,反而能够让丰田的品牌优势愈发明显,这也是为何丰田销量依然不错的部分原因。



可以说,这是目前这几款新车里面卖的最好的一台,也是唯一能够月销过万的一款车型,这个成绩对于一款新车来说足够的出色和优秀,这也是雪佛兰继科鲁兹和科沃兹之后,终于有一款能够拿得出手紧凑型车。


虽然名字有点让人傻傻分不清楚,作为一款注重运动同时又兼容一定家用表现的车型,科鲁泽的外观分为普通版、Redline版、RS版,Redline和RS是两款专属套件,一款专注时尚,一款体现运动,满足了消费者不同方面的需求。


科鲁泽这款车的优点挺多,以运动轿车来考量,科鲁泽的空间和乘坐舒适性不错;动力也十分优秀并且支持国六排放,只不过发动机的NVH性能还需要继续优化。


其实在这个价位的选择非常多,从来没有哪个级别的市场能像紧凑型车那样竞争如此激烈,作为份额最大、车型最多、投入最高的细分市场,能在这里站稳脚跟的车型,手里必定有几把刷子。而科鲁泽上市仅仅一个月之后,就能取得如此亮眼的表现着实不易,再接再厉吧。


从目前的销量表现来看,这四款车都还不错,只不过新车上市关注度和吸引力都比较可观,随着热度下降后如何维持销量优势厂家要琢磨的一件事,如果前期口碑营造得好,势必会对接下来的销量产生良好的影响。


而对于消费者来说,选择一款全新的车型应该更加谨慎一点,毕竟没有经过长时间的市场检验,产品质量需要打一个问号,只不过有大品牌背书的话,这种顾虑会小一些。

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