第一个阿斯顿马丁DB4 GT Zagato延续-阿斯顿马丁DBZ百年系列的一部分-首次公开亮相，在世界上最著名的耐力运动赛事-勒芒2019年24小时。

在阿斯顿马丁的贵宾接待设施旁边的著名的法国赛道，第一个完整的DB4 GT Zagato延续-其中只有19辆车正在生产-将在整个24小时的比赛中展示。

阿斯顿马丁(Aston Martin)从2017年推出DB4 GT延续系列开始，其延续计划取得了巨大成功。这款只生产赛道跑车的最新车型，代表着大约4500小时艰苦细致的工匠工艺的顶峰。

与所有续航车型一样，扎加多也是在阿斯顿马丁位于白金汉郡新港帕格内尔的全球著名遗产部门总部打造的。阿斯顿马丁修复中心是目前世界上最大、设备最好、知识最渊博的阿斯顿马丁修复中心，阿斯顿马丁工厂所培养的宝贵和高度专业的技能非常适合该品牌著名的延续项目。

本周末在法国展出的这款车代表了阿斯顿马丁延续至今的项目的顶峰，并自豪地延续了该品牌与世界著名的意大利教练和设计公司Zagato 50多年的合作关系。

车身漆为罗索马亚红，外观颜色与原装名车的油漆供应商Max Meyer & ICI设计的原装名车相匹配。内部，汽车是黑曜石装饰黑色皮革，这涵盖了垫在碳纤维赛车座椅;门卡，车头线和后方环境。黑色威尔顿地毯装订在黑曜石黑皮革装饰覆盖的地板，在匹配的黑曜石缝线。

新车型拥有更大的容量4.7升版本的直六缸汽油发动机在DB4 GT的延续发现，在这种改型，生产超过390马力。这是通过一个四速手动变速器和限滑差速器传输到后轮。

延续规范仪表和内部设备，如一个完整的国际泳联认可的辊笼是标准的，也是博拉尼银漆车轮和抛光嘴唇。

阿斯顿马丁DB4 GT Zagato最初是在上世纪60年代为与法拉利抗衡而设计的，是一款纯种马。为了适应严酷的赛车运动而进化，并被赋予了一种罕见的、无可争议的美丽，只有19辆车被制造出来。凭借阿斯顿马丁车队无与伦比的知识和专业知识，2019年DB4 GT Zagato延续是精心制作，保持真实的原始Zagato车身DB4 GTs由阿斯顿马丁和Zagato生产在60年代。

每一辆车都是用大卫·布朗爵士时代旧世界的工艺和现代工程进步和性能改进的和谐应用的混合，以尽可能高的质量建造而成。

例如，为了让阿斯顿马丁的工程师能够检查续航汽车的细节，一款名为buck的数字车身应运而生。相比之下，新款汽车的手工车身面板均由1.2毫米厚的铝板制成，代表着数百小时的世界级工艺，使用的技术在近60年前是很常见的。

最初建立作为一个演变的短底盘DB4 GT，阿斯顿马丁DB4 GT Zagato延续遵循相同的配方，与薄规格的铝车身面板覆盖一个轻量级管状框架在底盘优化轨道工作。

这款最新的延续车型是继阿斯顿马丁(Aston Martin)的25款DB4 GT延续车型于2017年成功销售给狂热的收藏家之后推出的，并可能是迄今为止最雄心勃勃的延续车型:阿斯顿马丁金手指DB5延续车型，将于2020年上市。

阿斯顿·马丁公司总裁兼首席执行官安迪·帕尔默说:“这款最新续航汽车的开发和成功创造是一项不可低估的成就。事实上，我们完全可以辩称，我们正在用这些新车创造历史。在这个具有里程碑意义的年份，通过推出DBZ 100周年系列来庆祝我们的品牌与Zagato之间深厚而持久的合作关系是一项巨大的事业，我个人对这款新的DB4 GT Zagato车型感到非常自豪。”

阿斯顿马丁公司总裁保罗·斯皮雷斯说:“和安迪一样，我也为车队所取得的成就感到无比自豪。在DB4 GT续航车取得前所未有的成功后，我们再次将阿斯顿·马丁的传奇故事搬上了舞台。”

DBZ Century系列将定价600万英镑(含税)。首批交付给客户的DB4 GT Zagato将于2019年第三季度开始，而DBS GT Zagato将于2020年第四季度开始。