阿斯顿马丁DB11 Volante,什么邦德什么绅士的?美就完了

深度试驾3天马丁家DB11 Volante,开了700公里,对这台车有了蛮深的认知。其实阿斯顿马丁不用和什么英伦绅士啊什么詹姆斯邦德啊这种硬扯。第一,美。第二,精致。第三,暴力。这就是马丁DB11。

与法拉利兰博基尼等传统超跑相比没有那么张扬,而与定位类似的欧陆GT比豪华欠缺,和万人迷911比又不够纯粹。那为什么选择DB11?因为美

DB11绝妙的车身比例协调耐看,没有夸张的空气动力学套件,一切就是为了美

尾灯飞碟一样的造型独特有魅力,上翘的臀部有力又迷人。对了,这是volante敞篷版,敞篷的它更加迷人

来自英国的纯手工缝制内饰,缝线和打孔充满了艺术的气息和人民币的味道。

迎宾踏板铭牌

这台是v8版本,搭在来自梅赛德斯AMG的4.0T双涡轮增压发动机,最大马力510匹。而v12版本则是603匹,不过它对我来说已经够了

当引擎启动的一刻,大v8的连线点火,还有厚实有力的声浪响起,我觉得“我好了”

295的后轮胎宽,想要hold住这510匹马力也显得心有余力不足。

GT、Sport、Sport plus三档动力模式,舒适、运动、运动+三档悬挂模式。全部plus,就是这台美学机器的暴力时刻。

这700公里中有400公里是S档开的,因为GT太舒适,S+太暴力。不过,偶尔的S+模式加换挡拨片拉高转,才让我惊呼“这300万花的真值!”

选配12万的B&O12扬声器音响系统,声音美妙有穿透力。真香

更棒的是声场可控,全车内、前排、驾驶位三种切换可以感受到声音明显的变化。当我自己开车时我会切在驾驶员模式,“WOW!这是我独享的moment!”

如果你有300万,买什么车?兰博?法拉利?GTR?抱歉,我们不是一路人。我选DB11,发自内心。

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