6月11日恰逢宾利飞驰车系60周年纪念，宾利于趁机正式发布了全新一代飞驰。作为系列的第三代车型全新飞驰长度略长于上代，达到5304mm，但轴距大幅度增加130mm达3195mm，为后排乘客提供了更好的腿部空间。

外观方面，全新飞驰沿用了新一代欧陆GT的造型，当然飞驰是四门门版的，外观明显更加低矮运动，意图进一步吸引相对年轻的消费者。

但全新的水晶式LED大灯和直瀑式格栅依然有着奢华品牌的威严，此外，全新飞驰重新设计了车头的飞翼B标，其中飞翼部分有LED光源可点亮，并可根据需求在车内控制升降，整个车标经由一条镀铬条延伸至车窗，显得逼格满满。

车身侧面，加长的后门和后轮处隆起的腰线显得既有力量感又不失大气，而在车尾部分，添越同款B字形尾灯有着非常高的辨识度。

内饰方面全新飞驰则同样采用了与欧陆相似的飞翼式家族设计，只是在空调出风口区域有所不同，更加丰富的层次和设计用料让豪华感有了进一步的提升。可翻转式的三面中控仪表设计依然是最大的亮点，至于内饰的用料豪华程度则完全不用担心，不止于木纹和金属真皮搭配，全新的立体菱形真皮缝线工艺及各处的类钻石贴片都极致奢华。而最高2200W的NAIM十八扬声器音响系统更是给老板们帝王级的听觉享受。

在动力方面，不同于劳斯莱斯长期停留在570马力左右的稳健风格，全新飞驰明显更加激进，6.0升W12双涡轮增压发动机最大功率可达635马力，最大扭矩900牛米，配全新8速双离合变速箱和四驱系统，5.3米庞大的奢华轿车百公里加速仅用3.8秒，最高时速达333公里每小时。

底盘方面，全新飞驰采用铝制材料和复合材料打造，搭配有48V电动结构辅助，另有三气室自适应悬架系统以及首次出现的四轮转向系统，同时，不同于上一代固定的60:40动力分配式四驱驱动系统，新款飞驰拥有主动式AWD四驱，可根据车轮滑动和路况自动调整动力分配，令庞大的车身有着更好的操控性能。

新车将在2019年第四季度全球范围内上市，并于明年年初交付客户，实车能有怎样的表现非常值得期待。