在没有SUV的年代，一提到越野车，大家所能联想到的就是Jeep，所以吉普车也在很长一段时间里成为了越野车的代名词。随着全新一代牧马人的到来，这款经典车型也迎来了第四代产品，三门版和五门版共七款车型，并且还搭载了2.0T的涡轮增压发动机，一起看看还有哪些惊喜吧。
外形经典传承
就像所有的经典车型一样，换代的产品也不会丢掉最传统的设计，因此三门版的牧马人Sahara更多的是在像经典致敬。变化来自于Jeep车标移到了翼子板，前后大灯采用了LED光源（高配）这些小细节的升级，其余的部分还是硬朗的造型，当然也多了一些时尚感。
车头的造型变化来自于前保险杠的重新设计，整体造型更为紧凑，看上去功能性也更强。条幅式进气格栅得以保留，做工更为精致。这台Sahara三门版车型的发动机盖还配置了通风孔，锁扣支持快拆。
侧面看到车辆的前后悬变得更短，因此接近角和离去角也有了提升，变得更大，实拍的是一款短轴的三门车型，通过性更可以用变态来形容。
翼子板也设计了通风孔，而Jeep标志性的几个车身标识也都在此一一展示。车门这次还加入了无钥匙进入功能，同时车门铰链也支持拆卸，随时变成无车门设计。
当然，车顶顶配也可以随时进行拆卸，让它瞬间变成敞篷车。
轮胎尺寸为245/75 R17，品牌为普利司通的AT越野轮胎，并且备胎也是全尺寸。车顶部分则采用硬顶可拆卸设计，前排座椅上方支持左右分别拆卸，内部还有防滚架来加强车身刚性。
车尾一样有背包，一条全尺寸的备胎悬挂在上面，LED尾灯令视觉效果更好。尾门支持两端开启，令拿取工具和储物更为便利。
内饰舒适性提升
尽管是一款主打越野的车型，牧马人的内饰也尽可能的升级了舒适性的配置，让细节更为人性化。做工比现款车型明显要更好，同时还配备了支持Carplay的触控大屏。
三幅式多功能方向盘采用真皮缝线包裹，中央还有向前代车型致敬的Y型装饰。仪表盘也采用了全新的设计，除了传统的双指针圆筒，中间还多出一个液晶显示屏，可以显示水温、油温、电子罗盘等信息。
经典的圆形出风口和副驾驶扶手得以保留，中控台用料也是皮质加缝线的设计，做工进一步提升。显示屏为8.4英寸，支持手机互联，前后排也都有USB接口和标准电源。
车窗控制区域集成到了中控下方，对于车门随时都可以拆卸的车型来说比较实用，而全车多个AUX接口则为改装提供了更多的可能。
织物座椅采用全手动模式调节，填充物的质感适中，乘坐舒适性也得到进化，而后排座椅也支持放倒，提供更大的储物空间。
搭载2.0T发动机
新牧马人上首次搭载了菲克集团的2.0T涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩400牛米，参数上比较突出。8速手自一体的变速箱，代号为850RE，相比上代5速有质的飞跃。
作为一款硬派越野车，四驱系统是重中之重，牧马人搭配Selec-Trac四驱双速分动箱系统，并且有4HAUTO的挡位。而底盘方面则依旧采用了前后五连杆整体桥式，前后桥减重相比上代多达45kg。
你大爷还是你大爷
尽管如见的越野车市场已经被SUV车型所覆盖，但作为越野精神的真正鼻祖，Jeep依旧保持着最纯粹的越野风格。来到第四代车型，牧马人也变得更符合当今科技趋势，同时老本行也没有落下，可以说你大爷还是你大爷，要来一场真正的越野还是要这种非承载式车身机构的大家伙。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章，未经允许、请勿转载。