家中人口较多，该不该买七座车？七座车有何利弊？

现如今咱们中国的人口可是越来越多了，随着二胎的不断推广，很多家庭人口也渐渐走向了五人~七人，这样一来，咱们中国家庭确实变得更加其乐融融，阖家欢乐，虽然这是一件值得高兴的事儿，但人口一多，这对于家庭外出而言，五座车也已经不能满足平时代步需求了，所以很多人都会考虑入手一台七座汽车？但到底该不该买七座车？七座车有何利弊呢？其实呀，有没有必要选择七座车以满载出行的频率决定，或者以选择七座车后可能增加的满载出行频率计算，如果频率较高选择当然是有必要的。但在考虑七座车之前，咱们先来说说弊端：

停车的问题。由于7座的SUV和MPV的体积较大，车身长度更长，停车确实是个问题，尤其是大城市里面的很多停车场，车位窄、车道窄，有时候要捣腾半天才能停进去，好不容易停进去了，因为车身更宽，车门可能又打不开了，或者后备箱门没空间打开了，确实会带来一些麻烦。不过，这也是选择7座车型要付出的代价。

购置成本高的问题。这个确实有点冤大头，就只是多了一排座椅，一般要贵8000到1万起，所以在价格方面，相信很多人都下不去手。

年检的问题。七座家用车不在六年内免检的范畴之内，年检总是最麻烦的一件事儿，但相比七座带来的便利性而言，多出两次年检还是值得的。所谓六年内免检实际只是免了第二年和第四年的两次，且免上线但仍需要提前处理违章后到车辆管理所办理行驶证登记；实际只是免去了几百元的费用，以及半天时间而已。

而五座或六座车在偶尔在面对超员时就很尴尬了，一台车不能满足出行则需要用两台车，同样的里程计算通行费用后只需要一次基本就抵消了两次年检的费用；如果选择超越则超出人员没有车险保障，因超员导致的事故车险会拒赔或在一定比例内减少赔偿比例，那么七座车还有没有必要呢？

七座车等于用两次年检的费用储备了应急通行能力，且四年后不论是两座、五座还是七座都回到了同一标准，所以选择不需要有心理障碍。

总之，七座车的弊端确实是有很多的，但我觉得大多数弊端都还能接受，除年检麻烦一些以外，七座车基本没有缺点，那么再来看看利端吧：

空间大。选择买SUV或者MPV的车主，看重的肯定是空间和装载量，在决定选购这类车的时候，已经做好了所谓“浪费空间”的心理准备，像有些人说，经常一个人上下班，开个7座的车，很空旷，很浪费，不如开辆小轿车，这个说法貌似有道理，但实际上是站不住脚的。

不会造成储物空间浪费。而且七座对于储物空间的安置也有很大的优势，由于一般7座车的第三排都能够折叠放倒或翻转，在不需要使用第三排的时候，可以释放出一个很大很平整的储物空间出来，而第三排座椅也往往会设计的比较薄，以减少折叠后占用的空间，只要你不是跑运输拉货的，这点空间的损失和七座车搭乘成员的灵活性比起来，是值得的。

虽然七座确实很占空间，但很多人都觉得七座SUV比轿车长、宽，走在马路上占地方，但你真正在路上一堵车看看，SUV的车队真的会更长更稀疏吗？很多B级C级轿车动辄4.9米、5米以上的车身长度，谁更占地方啊？其次，如果当您真的需要开车带着一家人出去旅行，或者带几个人出去办事的时候，你就会发现7座SUV的便利性了，人可以装更多，物品也可以装更多，这种时候，纠结的只有轿车的车主，SUV的车主压根不用考虑哪些物品要带上，哪些物品装不下了，需要用的，都带上。

乘坐舒适、更适合自驾游。相信有些人就喜欢开大车的感觉，比如我，就不喜欢轿车低矮的车内空间，窝着身子斜躺在轿车的座椅上，我就喜欢坐在SUV的驾驶座上，身体和大腿、小腿能够各成90度的姿势舒展开，也喜欢车内的空间更宽敞，没有那种压抑的感觉，至于一个人开车时的空旷感，不存在，就喜欢这种寂寞、空旷的感觉。但由于不同车型的七座实用性差距很大，咱们是选择七座的SUV还是七座的MPV呢？其实我认为MPV才是首选！观点如下：

SUV的七座多为2+3+2布局，因车型特点为引擎舱占据了很大的车身比例，为兼顾审美所以乘员舱空间被大大压缩；而中排座椅的乘坐率比后排高，所以这种布局的七座车中排空间大一些但第三排要小得多，往往只能应急短时间乘坐才不会感觉到疲劳；且进出第三排也比较麻烦，需要移动中排小座椅才能打开通道。

MPV的七座多为2+2+3布局，这类车虽然是前置发动机但车头很短，主要的空间都让给了乘员舱，所以驾乘空间非常大，基本等于多出一排驾驶座，中后排与普通的五座车空间相当。而且中排为独立座椅，中间留出过道后进出第三排便利性更高，加之足够高的内部空间基本能猫着腰走进第三排，而SUV基本是爬。所以七座满载频率高的话建议选择MPV，频率低且喜欢SUV的造型再考虑这种车吧，但不论哪种车型其实用性对于大家庭用车而言都要高于五座车。

小结：其实呀对于七座车，咱们是完全无需太过惆怅的，毕竟七座车的实用性是摆在那里的，不仅仅驾驶舒适、乘坐舒适、驾驶放心、家人也安心呢！好了，以上就是关于七座车的全部内容了，感谢您的观看~