外观

外观十分的话，我给9分哈哈。车头造型俯冲，中网横格栅的设计很完美的和车大灯结合在一起，真的好酷啊。我买的是比较普通的颜色，不想太炫哈哈。

还有车膜这方面我是自己根据朋友推荐的这款美基车膜买的，因为朋友也是车的爱好者，所以这里零件配饰研究的比较多，所以在他的力荐下入手了，至今为止也没发现这款车膜有什么不好的地方。

操控

荣威i6有三种模式可以调节的，一般在市区上路的时候开的是标准模式或者轻盈模式，新款的荣威i6配备有德国的萨克斯的减震器，减震的效果挺不错的，跟家人一起去郊区旅游开在郊区的泥泞小路上减震效果确实不错，没有很颠簸的感觉。

空间

空间跟我之前开过的车威马什么的相比来说，空间不算很大，但是相对同价位的车级别来说，算同价位中排第一第二了。荣威i6的轴距可以达到2715，轴距挺长的，车后座的空间挺充裕的，坐在后排的可以翘下二郎腿哈哈。主驾驶是电动座椅的，像我这种大块头坐进主驾驶头部还有充足的空间，后备箱也挺大的，可以放比较大件的物品。

动力

我的荣威是1.5T的车型，动力很足的，上高速的时候提速起来不会很飘，反正提速挺给力的哦。其实自己对动力这方面没什么要求也没有什么概念。在网上看书1.6L起步动力有点肉，所以买了1.5T的，开起来还有动力很足的，动力太足了导致有点冲。

内饰

内饰的话就比较简单了，相比来说我觉得简单的内饰比较大气经典，控盘那里前方材料的是皮革的，摸起来手感不错，反正就是感觉越简单越大气。不过刚去专卖店提车的时候内饰的皮革味还是有的，不过开回家几天，有时候开着车门透透风的，几天后就没什么味道，还可以放点清新的东西在车上就好啦。

舒适

舒适性没得说啦，上面说了配备了德国的萨克斯的减震器，所以减震的效果是非常不错的啦。还有米其林的静音胎，所以轮胎带来的噪声也很小。主驾驶的包裹性还挺好的，个头中等的我坐上主驾驶还是比较舒服的，座椅可以把我固定在座椅上，柔软程度也非常好。

大夏天的空调降温很快，像我这种容易燥热的人，特别是现在的天气很热，上车的时候几分钟空调车内温度就降下来了，很快就凉快了。