牧马人出了纯电动版,爱好越野的我却在狂欢

我这辆牧马人在前几天的6.1选题中出现过,没想到还因此让我结交到了不少志同道合的朋友,看来我们每一个人在“玩儿”这件事上都下足了功夫,所以我决定为大家奉上一篇更详尽的故事,让更多喜好“玩儿”的大朋友都能乐在其中。

我们的生活从来没有离开过“去哪儿玩儿?”与“玩儿什么?”这两个问题。对于向往着诗与远方的我,总喜欢将目的地定在野外,与我的帕杰罗一同穿越。噢对了,我还有一辆纯电动的牧马人,它在我心中的地位甚至与带着我去了无数地方的帕杰罗不相上下。

这辆牧马人是我不大不小的一个玩伴

每一个喜欢越野的人,都有一个牧马人的梦,但我的现实却没有那么丰满。2.0T的梦想车到我手里变成了纯电动,偌大的身躯也缩水为与小臂近似的长短。不过即便如此,它依旧承载了我的穿越梦,带给了我无穷无尽的乐趣。

总有人说汽车是属于男人的大玩具,我也曾深以为然,直到有了它,我的想法才出现了些许改变。你看,汽车毕竟还肩负着交通的重任,而RC却是属于我的最纯粹的玩具。

这一切的伊始,简单到不掺杂一丝杂质

我觉得男孩从骨子里就对车有着特殊的情感,我只不过在此基础上选择了越野的岔路。我和其他男孩子一样,从手里挥舞着玩具车成长到了现在,甚至我的许多老照片中,都不乏玩具车的身影。从合金模型进化到RC是一个偶然,也是一个必然。那天我和往常一样打着学习的名号在网络的海洋中遨游,似乎是冥冥中的注定,我点开了一个RC的链接,从此“中了毒”。

从制作到操控,RC的每一步都很好玩

其实玩车和玩RC很像,就像《湾岸Midnight》中说的那样,喜欢车的人有两种,一种人身体中流淌着汽油,而另一种人的身体中流淌着机油。不同的是,在RC的世界里,你可以同时享受制作与操控的双重乐趣。换句话说,RC是个低门槛,高天花板的玩具,在这个圈子中,你永远不会对自己的作品满意。不断学习、不断实践的过程,虽然艰辛,但也不乏乐趣与成就感。

彼时我还是个学生党,资金也并不充裕。看着别人成套地购买田宫模型,我在流口水之余,也只能在网上东拼西凑些零件,缓慢地攒着属于自己的RC。由于缺乏制作经验,我经常在拼装过程中才发现少采购了哪些部件,以至于我这辆RC的制作过程长达数月。不过最终完成它的那一刻,我的内心充满了成就感。

拼装完成后,我便迫不及待地实操了一番。制作是玩RC的一部分,我这辆牧马人属于仿真攀爬组,不过由于这辆RC是自己学生时代东拼西凑而来的产物,所以只得在性能上做出些让步。攀爬并不是它的强项,更适合它的运动是去穿越。

想畅玩RC,首先要找到合适的地形。没有太多石块,环境优美还略有些起伏的小径是仿真攀爬组的理想场地。如果你还有摄影的爱好,那真是再好不过了。一个遥控器、一部RC、一台相机,我能在公园中度过整整一天。

你知道为什么彼得潘不想长大吗?

有爱好是一件令人羡慕的事情,因为我们可以沉浸在自己的兴趣中,享受纯真的快乐。我很庆幸我的生活中有RC相伴,也因RC的存在,我才能时不时地回到“梦幻岛”上无忧无虑地玩耍。今天,彼得潘又要带我去冒险了,我还答应他开着我的牧马人去穿越。

彼得潘就是永远都长不大的我。

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