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这部号称超级互联网SUV的上汽荣威RX5在正式亮相的时候，就已经迷倒了一片消费者。各种前沿的设计、各种吊炸天的技术，让不少人一眼就看中了它！荣威RX5的前脸运用了荣威最新的“律动设计”设计语言，“展翼格栅”将两侧前大灯融贯一体，彰显大气。车灯方面，前大灯为矩阵式LED大灯，灯组内部还集成了“如意形”LED日间行车灯。

车尾方面，尾部采用“内切燕尾”式造型设计，整体给人一种德系车风格的即视感。尾灯造型则源于小提琴，而从车尾延伸灯内的镀铬条也进一步提升了档次感。

内饰方面，荣威RX5的内饰设计很有科技感，并且在内饰用料上也多处使用了软质皮革包裹看起来十分的高级。车内饰造型设计也显得非常大方、得体。新车中控台中央的10.4英寸液晶显示屏非常瞩目，全新样式的三辐式多功能方向盘采用Nappa真皮包裹。

荣威RX5的斑马的智能语音识别确实灵敏度不错，大屏用起来特别方便，导航也是全智能的！然后就是那个超大的天窗，可以欣赏雨滴坠落下来的情景。

车身4545*1855*1719，比同级都要大一些，轴距2700mm后排空间非常大，这一个也是很多人选择荣威RX5的一个亮点，坐下后可以翘起二郎腿，后排放开后铺上被褥，标准的一张双人床啊，小编也超喜欢。

动力方面，这一台RX5是搭载1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力（124kW）/5600rpm，峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm，匹配的是TST 7速双离合变速箱采用前轮驱动。这个车也有很多缺点，总是给人一种轻飘飘的感觉，低速行驶稍微有一种顿挫和换挡的声音。人机交互也不够完善，唤醒的时候一次只能完成一次指令，错了还需要再次唤醒，给人一种自言自语的感觉。

还有就是感觉车门太轻了，拉车门的时候车门很轻，关车门的声音也不够厚重。我朋友的这台车跑了2万公里多点，底盘过坑洼和减速带的时候有一些松散的感觉，加上车内还有多处异响，和新车的行使质量还是有区别的。也可能只是个别车的才会这样，这也是荣威rx5保值率差的原因吧！

有没有荣威rx5的车主，来聊聊用车感受和优缺点！欢迎大家留下评论！