下面我们将要欣赏到的是法拉利的特别版车型，名为法拉利Monza SP1和SP2。 这些都是法拉利称之为“Icone”的新细分市场的一部分，该车型来自于20世纪40年代至50年代车型的启发。前两个受到1948年166 MM和750 Monza以及860 Monza的启发。这些车型帮助法拉利在20世纪50年代的世界跑车锦标赛中获得了几次胜利。对于Monza SP1，法拉利创造了一款独特的单座公路车，车身独特，只有一个座椅和头枕露出，背后有支撑，可提供翻车保护。 在前面你可以看到812 Superfast和加利福尼亚的一些设计元素。
至于SP2，它是一个带有两个支撑的双座，而不是像SP1那样的单座。 除此之外，它借用了同样令人惊叹的设计。 我们认为后部看起来最具吸引力，包括全宽尾灯和下方的四个排气口。您可能会认为这些概念是由相当强大的V8引擎驱动的。 实际上它们采用的是6.5升自然吸气式V12。 它产生了巨大的603kW和719Nm动力，能够超过8500rpm。 从0-100km / h加速仅需2.9秒，0-200km / h的时间为7.9秒。这两款车都是用碳纤维制成，内饰采用相同的异国情调轻质材料制成。 法拉利计划将这些Icone车辆提供给特殊收藏家和专门的客户，但生产细节和价格尚未公布。
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