真是不得不佩服一汽-大众，此前一直坚持深耕传统轿车市场的它，能够在产品种类单一的情况下依旧长期稳居销量榜前列，并依托自身强有力的品牌效应，缔造出多款冠军车型。而为了填补SUV市场的空白，一汽-大众旗下首款定位年轻消费群体的全球化SUV——T-ROC探歌应运而生，全新的设计一经推出便备受消费者青睐，T-ROC探歌的成功更是起到了“排头兵”的战略意义。在SUV领域“初探成功”的一汽-大众，更加坚定了在SUV领域走下去的决心，而探岳的诞生不仅丰富了自身的产品矩阵，更是填补了高端中型SUV的空白，对未来一汽-大众要做到细分市场全覆盖的战略下，担任着“承上启下”的重要角色。
突破创新的差异化策略,突破创新,在任何一个时代任何一个节点上来谈都不为过,但并非所有标新立异都是带有正向作用的,只有基于对市场的深入洞察,这种突破才会有存在的意义。
对于一汽-大众探岳而言，它的设计和咱们此前对大众的固有印象不尽相同。车身刚劲有力，方中带圆，引擎盖上多达8条的筋线，无一不是在宣扬自己不同寻常的设计风格，蜂窝状的前格栅以及环形LED日间行车灯，都能够给到耳目一新的感觉，更重要的是能对男性的吸引力无限放大。
探岳基于MQB A2平台打造，内饰风格经过了全面“翻新”，环抱式座舱多处采用了几何切割的工艺设计，简约而不简单；全液晶仪表+液晶中控屏的双屏组合，搭配微微偏向驾驶座的中控台布局，科技又实用。此外，座椅采用了打孔真皮，衔接处还提供了滚边工艺；后备箱盖板拥有挂绳起到固定作用；当挂入倒挡时，会启动后雨刷喷水以及车尾摄像头喷水，以保证影像的清晰度。由此可见，“最懂中国大众车”这一称谓还真不是虚的，种种细节的堆叠，为消费者的用车体验考虑得细致入微，这也是探岳打造高端中型SUV的最初诉求。