暴晒过后的汽车，那滋味真是“谁用谁知道”，这个时候空调就显得十分重要了。但是夏天究竟要如何正确使用汽车空调呢？

夏季第一次开空调要先空车吹一吹

空调冷风要经过鼓风机、制冷系统蒸发器、暖风系统的小水箱以及风道之后才能从出风口吹出来。在长时间闲置后，这些系统里肯定有大量的灰尘和细菌。

此时应将车窗车门全部打开，开启外循环模式并调到最大风量，空车吹2-3分钟后再回到车内。这样做是为了将空调系统内的细菌和灰尘尽可能地排出，减少对车内人员健康的危害。

车辆暴晒之后如何使用空调？

许多车主认为车里被太阳晒的太热了，迫不及待想把车里温度降下来，殊不知这样无法使空气对流，还会导致空调制冷变慢。在极端的暴晒，汽车内部的温度能达到40度以上。上车后应该先把车门、车窗打开，释放积聚在车内的热气，等到车厢内外温度相近时，再关闭车门、车窗，启动空调内循环，这样用空调效果更好。

出风口朝向大有讲究

很多车主很少注意出风口的朝向，至多在很热的时候将出风口对准自己。其实出风口的朝向也有学问在里面。大家仔细想想咱们的家用空调或者中央空调通常都会安装在上方靠近屋顶的位置，这是因为冷气的密度大会自主下沉。

车内汽车空调同样可以利用这个物理特性来提高制冷效率，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。

不要内循环一开到底

很多车主为了隔绝车外的汽车尾气，避免车外热空气进入。于是就把内循环一开到底。但是长期内循环也会使车内空气更污浊，车内氧气含量降低。造成司机头晕、恶心、胸闷等，既影响健康又危害驾驶安全。很多车主长途驾驶中倍感疲惫的原因，很大程度是内循环一开到底造成的。

所以正确的操作是，在车内温度降低后，适时打开一下外循环。让新鲜的氧气进来。当然，这也要取决于路况，尾气浓重的路段上，开内循环就好。空气清新的路段，再开外循环换气。

停车前要先关闭空调

不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭，这种做法会导致下次启动时发动机还要带着空调的负荷，从而损耗发动机。所以每次停车后应当先关闭空调再熄火。

在到达目的地停车前5-10分钟关掉冷气，在车辆熄火前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染。

空调不凉什么原因？

空调制冷效果不好首先就要考虑散热系统。清洗车辆散热系统是每年夏天使用空调之前的一项必修课。水箱、冷凝器等散热装置太脏，不仅会引起发动机高温，对空调的制冷效果也有着很直接的影响。

其次就是阻拦车外的灰尘进入车内的空调滤芯。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量。即便风量档位开的很高，但实际风量却很小，吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

空调的保养间隔，多久一次最适宜？

由于车辆的使用环境比较复杂，空调系统内部会积存很多霉菌并产生异味，对空调的养护是必须的。因此，建议每年两次比较适宜，分别在春末夏初和秋末冬初，同时清洁或更换空调过滤器效果更好。

在这个马路上可以煎鸡蛋的炎炎夏日，不正确使用汽车空调会有致命危险，不用汽车空调反而会有被热死的风险。所以，正确使用汽车空调就是性命攸关的问题了。希望各位友们都能成为正确使用空调的小能手，同时也善待自己的空调。让汽车空调真正给我们带来夏日里温馨又洁净的一抹清凉！