丰田&本田,谁才是广汽的大功臣?

广汽集团旗下虽然品牌众多,但是它的汽车销量主要集中在广汽丰田和广汽本田这两个合资品牌上。那么,广汽丰田和广汽本田到底谁的销量占比更大呢?下面咱们就根据2019年1-5月这两个品牌的销量数据,看一下到底谁才是广汽集团的汽车销量担当。

2019年广汽两田1-5月销量

单位:辆

通过销量对比可以发现,广汽本田2019年1-5月总销量要远远高于广汽丰田2019年1-5月的总销量。其中,除了2019年1月份这两个合资品牌销量相当之外,其余每个月广汽本田的销量要远远高于广汽丰田的销量。

2019年1-5月份,广汽集团累计汽车销售达到810590辆。广汽两田加起来约占比71.41%,其中广汽本田约占比39.87%,广汽丰田约占比31.55%。而广汽集团其余的品牌销量主要集中在广汽传祺这一品牌上,而广汽菲克菲亚特、广汽菲克Jeep以及广汽三菱这三个品牌均销量平平。

广汽本田的销量结构

以2019年5月销量为例,其中有三款车系的销量都超过了1万辆。例如第十代雅阁2019年5月销量为18264辆,第十代新飞度2019年5月销量为14506辆,新一代凌派2019年5月销量为10356辆。整体看来,广汽本田主要销量集中在新款雅阁、飞度和凌派这三款车型上。

除此之外,广汽本田的混动车型表现也不错。例如第十代雅阁锐·混动2019年5月份的销量达到了3731辆,占到了第十代雅阁销量的20.43%。2019年5月第十代奥德赛的累计销量为4552辆,而第十代奥德赛锐·混动车型的销量达到了1977辆,占到了奥德赛车系整体销量的43.87%。

广汽丰田的销量结构

凯美瑞在2019年1-5月累计销量为68054辆,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到了60%左右。在SUV方面,2019年1-5月汉兰达累计销量为39224辆, C-HR的累计销量也达到23613辆。另外,致炫和致享这两台车2019年1-5月份合计销量也达到了46040辆。

除此之外,2019年5月20日刚刚上市的全新雷凌,在短短半个月的时间内就接到了近1.5万辆的订单,其中混动车型订单占比达到了34%。根据雷凌以前的一些销量数据来看,其实这个订单数量也在预料之内,毕竟雷凌在紧凑级轿车级别内还是比较有影响力的。

虽然2019年1-5月广汽丰田和广汽本田这两个合资品牌的累计销量同比都有所增长,但是广汽集团2019年1-5月份汽车总销量同比却是在降低的。这其中最主要的原因就是广汽传祺这一品牌的销量在减少,毕竟广汽传祺在广汽集团汽车销量中还是占有一定比例的。

在今年的汽车寒市中,广汽集团依旧能保持不错的销量成绩,主要是因为有广汽两田在撑着。其他品牌惨淡的销量成绩,让广汽集团面临着巨大的压力。还是希望广汽集团能在其他品牌上再多下点功夫,尤其是广汽传祺这一品牌,给消费者带来更高品质的产品、更贴心的服务以及更优惠的价格才是长久发展下去的基础。

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