近日中国乘联发布了19年5月汽车销量数据表。其中广汽本田第十代雅阁销量达到18,252辆，位居B级车销量排行第一位，据悉自广汽本田第十代雅阁上市以来已经累计销售超过20万辆。是什么原因导致本田雅阁这款车牢牢占据B级车销量排行的榜首呢？

从本田雅阁发布上市以来，雅阁一直经历了数次改款。到目前已经是第十代了。新十代雅阁的外观一改雅阁之前的商务稳重，全新的溜背式设计、协调的线条舒展度显得时尚年轻。羽翼式的LED大灯、回旋镖式尾灯更显张扬个性，辨识度十足！“中高型运动轿车”的美誉一览无余！

十代雅阁所体现的年轻、激进和霸气与雅阁此前的商务成熟路线形成巨大反差，这种反差恰恰给用户带来了意想不到的惊喜。与老对手丰田相比本田的大胆创新、设计前卫显得更有性格特点，十代雅阁显然也延续了这个特点。

对比惊艳的外观，十代雅阁的内饰就显得有些中规中矩；但是在用料、做工上都很有质感。T字型的中控布局配备了7英寸的液晶显示屏，简洁中透露出大气。老版雅阁的一系列物理按键在十代雅阁上得以保留延续，空调氛围灯的设计都显得它的一丝不苟。

作为广汽本田的顶梁柱，十代雅阁的配置处于同级别车的主流区域，没有没落它中级车标杆的美誉。7英寸的TFT多功能液晶显示屏搭载了新一代互联导航系统，全景天窗、自动泊车、360度全息影像、胎压监测等等。

后排座的乘坐体验可以说是很完美了，4893mm/1862mm/1449mm的长宽高以及2830mm的轴距营造出了超大的后排空间，优秀的视野范围、良好的隔音效果都可圈可点。美中不足的是作为一款中级车，它后排的舒适性控制配置未免太过寒酸；如果能增配一些舒适性配置就比较贴心了。

本田的发动机向来都被消费者赞不绝口，十代雅阁的的动力表现丝毫没有弱了它“买发动机送车”的美誉。1.5T的高功率发动机最大功率居然高达143kw、峰值扭矩260nm，对比凯美瑞2.5L的动力都不遑多让，由此可见本田对发动机的压榨程度可谓是令人发指！

小排量的增压引擎并没有出现预想中的顿挫感，十代雅阁的驾驶平顺感出奇的顺畅。CVT变速箱与1.5T的混搭可以说运行配合相当默契！

本田自六代雅阁发展至今，每一代都在进步、优化，能不断对消费者观念作出迎合改变、对车的认真专注，加上起售价比最大的竞争对手凯美瑞要低，而且二级终端销售市场上还有最大2万的优惠。也许正是国内消费者买单的原因！