2014年缤智出现在了中国市场。在那个国内只有诸如雪佛兰创酷、别克昂科拉这类车型的小型SUV市场，缤智的出现很快就获得了不错的市场表现并和兄弟车型一起霸占了细分市场销量的前三甲。但这几年间，合资品牌在细分市场不断发力，小型SUV车型越来越多；再加上自主品牌在12～15万的SUV空间配置上更占优势，这些都导致缤智的市场份额受到了影响。故此，缤智也确实是到了该中期改款提高产品力的时候了。

终于，在本月中旬缤智将迎来了中期改款。虽说是一次中期改款，但新款缤智连“芯”都换了，还有哪些地方是不敢改的吗？下面不妨一起看看。

排气外露，颜值大升级

缤智的外观相比传统SUV具有一定的创新性，除了车身上大量动感线条的应用之外，溜背造型的车顶也显得十分独特，同时，新款缤智还搭配了进击式SPORT风格包围，所有的点结合起来也使得其在外观上更加满足“颜控”年轻消费消费者。

不得不说的是，新款缤智的车头也进行了改变，前脸汲取了海外版改款车型的设计，前进气格栅上方使用更宽的镀铬饰条，相比现款车型更霸气。并且，继新思域和新雅阁后，新款缤智也加入了“羽翼式”全LED大灯的战营。新车的车尾部分变化较小，整体维持了现款车型的大部分设计，但新车的高配车型将提供双边共两出外露式排气，看起来极具运动感。

尺寸方面，新款缤智的长宽高为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。

“色”出新高度，安全大升级

内部整体格局虽然较现款车型没有大幅的改变，但新款缤智采用大胆的酒红色与黑色的撞色方案来吸引更加年轻化的消费群体，而在细节方面，新车更新了几乎同雅阁一致的三幅方向盘，而在仪表以及空调面板方面也增加了数块小尺寸显示屏来突出科技质感。

另外在主动安全方面，新车加入了honda sensing安全超感系统，集成ACC主动巡航、车道偏离抑制、车道保持辅助、交通标识识别等多项功能，可见这台缤智的主动安全系统的加持就算自家兄弟现款C-HR都难免有几分羡慕。

激情来袭，动力大升级

新款缤智的另一重大改变就是动力系统，新加入的1.5T发动机替代了现款1.8L自然吸气发动机，另外原有1.5L自然吸气发动机继续保留，两者都满足国六排放标准。其中1.5L自然吸气车型，其搭载的L15B3发动机的最大功率依然为131马力。新加入的L15BP型1.5T发动机最大功率177，尾标为220TURBO，据此预计其峰值扭矩将与思域220TURBO车型一样，同为220牛·米。传动系统方面，新车或继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。可见，新款缤智的新“芯”将更加符合现如今年轻消费者的胃口。

不得不说的是，新款缤智在悬架系统上也进行了升级。通过调整前后减震器的阻尼、优化悬挂部件的连接衬套、改变弹簧速比以及稳定杆的直径等方法，新款缤智的舒适性将有所提升。

结语

虽说是一次中期改款，但经过细细分析发现，新款缤智如此大的“爆改”升级，简直就是接近一次全新换代了。尤其是动力系统和底盘悬架的提升相当明显，再加上颜值和配置的升级，使得新款缤智的产品力得到了极大提升。这也注定了新款缤智在同级中有着很高的竞争力。