据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%，1-5月累计销量达818.7万辆，同比下降11.9%。其中5月份轿车销量80.5万辆，同比下降13.2%；1-5月累计销量407.5万辆，同比下降10.6%。

可见，车市寒冬依然没有退去的迹象。在竞争越来越激烈的我国车市，马太效应愈加明显。下面，不妨看看表现好的车型有哪些，5月轿车销量前十重磅出炉。

第一名：东风日产 轩逸

5月销量：36140辆

现款轩逸与上一代轩逸一直在进行同堂销售，同时在7月份将迎来全新一代轩逸。故此，目前这在售的两代同堂轩逸可谓是将“以价换量”的手法表现得淋漓尽致。在消费不断升级的大环境下，轩逸也许真的该好好更新换代了，毕竟同级中很多车型都早已换代升级完毕。

第二名：上汽大众 朗逸

5月销量：34110辆

虽说5月销量朗逸比轩逸少了两千辆左右，但今年1-5月份的累计销量，朗逸依然以167332辆高于轩逸的157632辆大概一万辆左右。看来，轩逸想要成为年度销冠所面临的挑战确实不小，朗逸这座“大山”不容小觑。自从换代之后，朗逸得益于MQB平台的加持，空间、配置、操控性都得到了升级。

第三名：一汽丰田 卡罗拉

5月销量：33209辆

在车市下行的大环境中，卡罗拉还能够取得第三名的成绩实属不错也不易。毕竟从去年到今年，卡罗拉因气囊等问题其召回不断。在接下来的日子，估计卡罗拉面临自家兄弟雷凌的压力也会有所增加，更加年轻化的雷凌升级换代后在底盘和内饰等上优势也更加明显。

第四名：一汽-大众速腾

5月销量：22521辆

作为一款A+级轿车，换代后的速腾在空间上几乎可以媲美B级车了。得益于MQB平台的加持，新速腾的重心更低，在同级中有着不错的驾控体验。

第五名：上汽通用雪佛兰 科沃兹

5月销量：21840辆

自今年重回销量前十榜后，科沃兹这几个月一直都有着不错的表现。5月销量同比上涨28%，使得其登上了第五的位置，看来科沃兹的稳定性和高性价比越来越得到消费者的认可。

第六名：一汽-大众 宝来

5月销量：20074辆

宝来虽然有5.9%的同比下滑20074辆，作为神车大众的一款经典车型，宝来一直都是销量前十榜的常客。新宝来最新的大众家族语言设计、全景天窗等都为它圈粉不少。而4月份上市的宝来·传奇上市配置得到升，再在加上9.88-11.68万元的指导价格使得其有着不错的性价比。

第七名：上汽大众 桑塔纳

5月销量：19300辆

被誉为车坛常青树，在相当长的一段时间里，捷达长期霸占着十佳销量的席位。皮实耐用的口碑也得以持续圈粉。并且，新款桑塔纳家族在6月10号进行了正式上市，新车保持车型配置梯度和价格不变，但均增加了国六版本，同时在配置部分有所提升。

第八名：上汽通用别克 威朗

5月销量：18981辆

同比上涨59.8%，威朗也一下子取得了销量第八名的好成绩。其实作为一款轿跑，要进入前十并不容易。威朗取得好成绩的背后，也正是我国消费者更加年轻化的体现，轿跑这种更加运动和年轻化的车型越来越得到年轻人的青睐。

第九名：广汽本田 雅阁

5月销量：18252辆

雅阁5月延续着之前良好的表现，本月销量18252辆，同比大涨266.8%。成为了唯一一款进入轿车销量前十的中级车。如此抢镜的雅阁，也助力了广汽本田5月销量同比大增134.2%。

第十名：上汽集团 荣威i5

5月销量：16996辆

虽然品荣威i5交出了16996辆的好成绩，成为了唯一进入前十的自主品牌车型。但是能否在前十榜中持续保持又是一个极大的挑战，毕竟这种突然大涨467.3%的销量来得很急。并且在大家越来越注重质价比的情况下，荣威I5的用料做工较差、异味和变速器问题没有得到解决的话将成为品牌前进的绊脚石。

结语

5月销量前十版里面，最畅销车型依旧是合资品牌的A级轿车。同时这十款车，也是有着各种各样的差异。到底哪一款更加打动你的心？欢迎下方评论。