在这个普拉多即将消亡的时刻，写一篇改装作业，留作纪念，18年1月提车，TXL版本，53.18万，加2万装饰，贴膜，彩条，大屏，后来全撕了，贴膜换了威固，彩条自己买了个，大屏又换回原厂。下面说说改装作业，有的没有图，请谅解。

倒影：TXL没有倒影，淘宝买了个原车倒影，1500，买了个备胎盖，音响店安装，工时80元，高清，夜间也和清晰，很方便

贴膜：整车换了威固，确实好，花费10000，又贴了车衣.18000元，车衣真的有用，小刮小蹭不留痕，出去野，树枝树叶挂上去，车衣一点事没有。

改音响：开始在店里改，洛克力量，三分频，功放JBL，后门JBL同轴，主机原车主机，特别垃圾，声音浑浊，花费8000

隔音：四轮，四门，机舱隔音，俄罗斯STP隔音，花费8000，效果很棒，高速噪音很少，很安静。比什么大能啥的，好太多。

二次改音响：这一次改就研究了很多，主机阿尔派A09，前门魔雷优特声三分频，后门魔雷玛魅声两分频，不用倒模，换个高配门窗按键面板就行，功放喜力士DFOUR，前门黑金梦幻4，偏甲类，低音捷力W3，功放PD1000，效果很棒，嘎嘎的，不算多高的配置，但是效果很好，改音响，三分设备，7分调音。花费18000元。

轮胎轮毂：闲鱼收了五个，KMC防脱，百路驰KO2265/70/17,又换成了265/65/17,，因为蹭内衬，不想加法兰，所以换了胎。共计花费21000元，出五条17年48周265/70/17KO2轮胎。

减震：OME BP51减震，闲鱼收了套，12000元，很新，威海运良安装，工时500，前平衡杆，整车小连杆，后止推杆，普拉多升高一定要换止推杆。

外观：BP前杠，沃恩12000磅绞盘，ARB侧帐，花费11000元

计划改装：副油箱，ARB气泵，ARB气锁，完活。

提车一年多，跑了5.5万，一步步升级，一步步改造，越来越了解，从小白，慢慢入了门，各种心酸，各种体会，慢慢的把一代神车，改造成心中完美的模样。

轮胎轮毂，KMC防脱圈，百路驰KO2，265/70/17

音响清单

底盘改装整套，BP51减震，小连杆，前平衡杆，

前减震 上摆臂挺贵的，没啥必要换，小连杆其实都不需要换，BP51是专车专用，配件和原车大梁无损安装，推荐。

后减震，中载弹簧

安装完，准备试车拍的，升高2寸，也就是5厘米左右，

BP前杠，原厂风格，拆原车防撞梁，直接装防撞梁上面，很结实，锰钢材质，预留绞盘安装位，3500一根，包安装

前杠送的U型环，同样BP的，BP 应该是国内的，太原一家店自己鼓捣的，不过东西很棒，不比MR,ARB差，价格便宜，实用

生前最后一张照片，BP杠要裁掉原车杠下半部分，裁也简单，有模版，

安装完毕，有白色的杠，我没要，审车不耽误，要黑的是因为磕碰不容易掉漆

绞盘上车，朋友店安装的，12000磅，5500,元，没去看，他拍的，侧帐也在，夏天出去玩很方便，遮阳。

前脸