之前文章中，小编给大家总结过几款月销量“个位数”的车型，其中起步价14.48万元的KX7乞丐版，中控屏幕换成了一块悬浮塑料板， 想必给大家留下了深刻的印象。
在那篇文章的评论中，小伙伴们表示全都笑掉大牙，还有说应该把这块“小黑板”冲外设计，还能写个停车电话啥的，多实用。
其实除了起亚KX7，其他车型的乞丐版，也可以用“糊弄”来形容，比如自带手机支架的“贴心”大众。
真是太会为消费者考虑，觉得现在人手一个手机，反正配不配中控屏幕都是在看手机，干脆不要配了。反正大众认为就算把方向盘减配，照样能荣登销量榜前五。
其实惨不忍睹的“乞丐版”，连豪华品牌也不例外。全新奔驰A级在上市时，凭借跟E级、S级相同的一体屏作为宣传噱头。多少人无视它那1.3T的发动机、扭力梁后悬挂以及不舒服的座椅。就为了这豪华的内饰，花上了二十几万。
但当你看到低配版奔驰A级“缩水”的内饰屏后，会不会觉得这二十几万的车价，完全就是“智商税”呢？
低配版屏幕尺寸缩水很严重，显得很小，宽大的黑边，看起来就像台老式彩电。
再看看高配的家族式连体大屏，这种巨大的落差简直让人怀疑人生。也许奔驰觉得，花二十多万给你个标已经很不错了。
以往我们遇到的高低配区别对待，基本都是轮毂尺寸、大灯结构、座椅加热等一些隐性差别，你不说消费者也不会注意。但现在车企可以说越来越“嚣张”，简直太侮辱用户智商了。
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