汽车销量榜单前三车型,是否值得购买,为什么?(下)

引导:

【丶平凡说车原创 汽车销量】上两篇文章以及讲述到了,中型轿车和紧凑级轿车,中型轿车前三分别为,本田雅阁5月份销量为18981辆,丰田凯美瑞5月份销量为16023辆,大众帕萨特5月份销量为15165辆, 在中型轿车领域中5月份丰田凯美瑞销量上升最快,同比增长了15%,大众帕萨特和本田雅阁同比例增长为6%和266.8%。

紧凑级轿车排行榜前三依然是我们比较熟悉的,日产轩逸丶大众朗逸丶丰田拉罗拉,销量分别为36140辆丶34110辆丶33209辆,轩逸再度保持紧凑级销量第一的位置,看来价格和销量成正比。

要点:

1丶哈弗H6 途观 奇骏成为5月份SUV销量榜单前三名

2丶三者的价格差距和级别不同 形式感受差异很大

3丶三款SUV销量分别为 哈弗H6 24086 途观辆22866 奇骏辆18365辆

值得一提的是哈弗常年霸占SUV销量榜单第一,但从目前的形势来看,后面两月的销量有可能会被大众途观所超越。

哈弗H6:

5月份销量为 24086辆

指导价格为 10.20-13.60万

哈弗H6可以说是国内首批上市的SUV,多年积累下的口碑,目前只有H6最为畅销,如果关注过H6的朋友可能在选车方面头皮发麻,车型实在是太多了,分别为普通版丶红标版丶蓝标版,三个版本细分了各种不同配置的车型,所以在看H6的时候要明确自己真正的需求是生命,是要价格实惠还是配置高以及外观年轻运动,H6目前靠的是实惠的价格和超高的性价比以及配置来吸引消费者,在技术上面的更新换代比较少,这也导致了销量一直处于下滑现象,5月份同比例下滑-18.2%。

行驶感受,方向盘比较重,这点比大众设定的方向盘还要重,转向精准方面只能说中规中矩,动力有点肉建议预算够的话,直接上2.0T版本,变速箱虽然采用了7挡双离合,但在城市驾驶中顿挫比较细微并不明显。

优点:性价比高,10万出口就能落地,配置基本齐全尤其在安全配置方面,相比同级别要具有优势,以及外观年轻时尚运动,内饰质感和科技感很强。

缺点:方向盘重丶1.5T动力有些不足丶油耗高。

受众于哪些消费群体,追求性价比,配置方面比较注重,注重后排空间。

大众途观:

5月份销量为 22866辆

指导价格为 19.48-23.18万 21.88-35.98万

大众途观分别为两款车型,途观L和途观,其定位也所有不同,途观为紧凑级SUV,途观L为中型SUV,所以在销量上两款车型加在一起,这可日产轩逸和轩逸经典是同样类型,从目前来看大众途观L更具有性价比,中端优惠力度大,而且在引擎方面有很大区别,途观L搭载2.0T为第三代EA888,途观搭载1.8T为第二代EA888,不仅动力上很一定程度上的突破,最为重要的是第三代EA888解决了烧机油问题。

途观L行驶感受,2.0T车型动力游刃有余,完全不会觉的动力枯竭现象,转向手感适中,转向精准度极高,比朗逸的还要高,制动刹车低速情况下很给力,过滤方面同时也很干脆,底盘的扎实一贯是大众应有的风格,这点完全不同担心。

优点:底盘虑振优秀,转向精准,动力充沛。

缺点:售价偏高, 内饰显得有些过时。

受众于哪些消费者群体,不考虑自主品牌和日系品牌以及韩系品牌,注重安全系数。

日产奇骏:

5月份销量为 18365辆

指导价格为 18.88-27.13万

奇骏定位于紧凑级SUV,直接的竞争对手是本田C-RV和丰田荣放,荣放在三者中销量一直都不可观,但2019-2020年进行换代,采用TNGA架构,提升产品力度,到时后紧凑级SUV即将变天,本田C-RV近几个月销量一直处于高速增长,由于去年的机油门的影响,在目前已经走向正规,C-RV5月份销量为16951辆,和日产奇骏的销量差距越来越小,在后续的两个月中有很大可能超越日产奇骏,奇骏是一款比较注重使用性和经济性的一款紧凑级SUV, 中端优惠力度大不说,2.0L匹配CVT变速箱稳定性有很大保障。

行驶感受,油门踏板调价比较窜和轩逸一样,中后段加速有乏力的现象,方向盘比较轻盈,转型精度只能说一般,底盘过滤方面一般,没有大众途观L干脆。

优点:空间大以及乘坐舒适,省油。

缺点:很多网友反馈变速箱异响和轩逸同样的问题。

受众于哪些人群购买,比较注重性价比,对空间有一定的需求,以及后排长期座人。

总结:

关于销量榜单前三的主流车型,紧凑级轿车丶中型轿车丶SUV,都进行了不同程度上的分析,这些车型适合绝大多数人群,但然在同级别中还有许多车型可以进行挑选,销量榜单仅仅是只作为参考依据,并不是唯一参考依据,我们要从多方面去考虑,自己的需求是什么,以及是什么样价位的车型,自己的预算是多少,都要考虑进行,只要优点大于缺点,这样车就是你心目中最好的车,毕竟在这世界上没有一款车是完美的。

说出你们心目中最好的车型,给大家一起分享和讨论,欢迎前来留言。

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