由于现在购车群体的年轻化，SUV战场竞争是越来越激烈，毕竟在年轻人心中，对"诗和远方"的追求越来越高，要么读书要么旅行，身体和灵活总要有一个"在路上"。提到旅行，当然少不了一匹耐实的座驾，而这就来源于那些耐造的SUV，所以现在的各大汽车品牌都在努力打造各种不仅具有有吸睛耐看的外观设计，而且具备坚实耐造的品控的SUV车型，比如哈弗H6、丰田汉兰达以及日产奇骏等车在品质和整车硬实力方面的表现就没让国内的众多SUV爱好者失望。

不过，现如今广大SUV爱好者关注得最多的SUV车型还是那些销量优秀的爆款SUV，对于那些销量不够优秀的SUV却关注得并不多。而我们今天要谈论的正是众多日系SUV中除丰田、本田和日产等又一高品质SUV，它不仅有着霸气稳重的外表，高端配置，优秀的动力，同时一箱油就能跑750km，车长4米7还带四驱的它才16万起，且品质还非常的高。其实从四月的销量来看，欧蓝德虽然销量排名稍有逊色，但6185的月销成绩也不算太差，毕竟这次更新后增添了四驱致享版，还不足16万起，这款日系耐造的SUV对年轻人来说是相当厚道了，下面就让我们一起来看看欧蓝德的具体表现吧。

首先定位为紧凑型SUV的欧蓝德，4米7的车长便可碾压众多同级车辆，具体车身参数为4705mm*1810mm*1710mm，加上2670mm的最大轴距，前排空间充足，就算是178cm的体验者坐进去头部还有一拳，并且坐姿较高，视野非常好。相比之下，同级别丰田RAV4的头部空间虽更充裕，但是坐进去有种微陷下去的感觉，宽度感受上，欧蓝德就优于丰田RAV4。而对于后排空间，丰田RAV4和三菱欧蓝德两车差异不大，头部和腿部都比较宽敞，可以保证乘客的基本舒适性。与此同时，欧蓝德空间利用率也非常高，前后排都有丰富的储物格，并且尺寸较大，尤为实用。除了空间，欧蓝德除了最低配是织物其余全是皮质包裹，并且前排支持4向电动调节还拥有加热装置，另外车内带有PM2.5过滤装置，更好地保证车内空气质量。

其次动力方面，欧蓝德全系搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机显得有些逊色，但搭配无极变速箱，2.0L发动机还是能迸发出166马力的动力和201的峰值扭矩，且百公里油耗才8L左右，拥有着一箱油。而欧蓝德的2.4L车型则配备了四驱系统，且还能够爆发出192Ps的最大功率，峰值扭矩还达到了235牛米，通过性和动力性能均十分的优秀。另外，欧蓝德采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，悬架表现对大小颠簸的过滤不错，整体很紧实，没有松散廉价感，在底盘方面还算是一定层度上弥补了动力方面的不足。此外，车身整体静音性非常不错，对于发动机噪音和风噪都有良好的抑制效果。

当然三菱欧蓝德最为一辆城市越野车，外在形象必须要够野，这一点欧蓝德就做得很出色。前脸层次感做得非常突出，总体分为三部分，上方车标部分点缀了两条加粗的镀铬饰条，与两侧大灯采用一体式设计，延展前脸，其中高配版均采用LED光源，中部是大面积的进气格栅镶嵌平行的黑色饰板，两侧都有亮银色饰板装饰，像极了张开的大嘴，下方以加粗银色饰条为底，将野性凸显得淋漓尽致。车身线条非常流畅，从前贯穿到后的线条走向让侧身更加修长，而微微外拱的前后轮眉与大尺寸轮毂相互呼应，营造的视觉效果颇具力量感。尾部车灯的造型也比较独特，点亮后极具辨识度，整体造型时尚感和档次感一点不输豪车BBA。

综合来看，欧蓝德是属于实用的车型，内饰虽不及BBA豪华，但是日常功能一个不少，并且按键简单而且很大，这样使用起来更加方便，就算是盲按也是可以做到的，同时有GPS导航系统、手机互联以及换挡拨片它都有。另外装配了ACC自适应巡航系统和倒车影像，功能齐全，操作也非常方便，大大提高了驾驶员的驾车安全性，这样的车对于短途旅游也会更加省心，一箱油就跑750km也不用担心半途没有加油站，再加上16万起的亲民定价，欧蓝德俨然是一款高品质的厚道日系车。