不管你是不是丰田的车主，也不管你对丰田喜欢与否，但有一点值得肯定的是，如今丰田的新车越来越受人们的欢迎，特别是年轻人的追捧。而有了这个现象的发生得益于TNGA架构的诞生，曾经被吐槽中庸实用、无聊至极的丰田车型发生了360度的大转变，都走上了年轻硬朗的运动风，吸引了大批年轻消费体的关注，在销量和口碑上都收获不错的成绩。

近日，我们从相关渠道获悉到一张一汽丰田2019年新车上市时间表，根据信息显示，丰田下半年上市的新车依旧不少，6月份威尔法上市，8月份新一代卡罗拉上市，10月份全新RAV4荣放上市。其中，荣放可以说是最热的SUV之一。据悉，第五代RAV4在此前上海车展期间就已经正式亮相，该车基于TNGA-K架构打造，外观与海外版保持一致，而相比于北美市场已经上市的节奏，全新国产荣放上市还是显得晚了点。

RAV4荣放作为丰田紧凑型SUV领域的代表作，它的上市将与奇骏、CR-V形成新的抗衡局面。接下来，斗车哥带大家深入了解一下这款新车，看看究竟都发生哪些改变，实力又提升了多少？

外观&内饰

看了全新的荣放的外观后，不少人都惊叹道“这变化也太大了吧”，与现款车型相比，用颠覆来形容一点都不为过。前脸采用了最新的设计理念，走起了硬朗路线。全新的分体式中网由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成，配合两侧的大灯组以及运动化的前杠设计，使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感，车头的肌肉线条简直比丰田霸道还要硬朗，

车身侧面的线条设计很漂亮，营造出了一种向前俯冲的姿态，车型采用的是一个双色的设计车顶，营造出了悬浮式车顶的效果。方形的轮拱也成为了一大特色，加上大面积的黑色包围以及车顶行李架，进一步增加了整车的越野气息。轮圈的造型也是非常漂亮的，整个车的设计层次感还是比较强的，尾灯的造型也很漂亮，同样使用的是LED的光源。

整车的内饰设计也是有了一个全新的改变，改款之后的车型在整体内饰用料方面的表现很好，因为现款在售的话，整车的内饰用料还是以硬质塑料件居多，而新款车型也将现款小得可怜的中控屏换成了悬浮式的大屏设计，这样的中控布局上手也非常的简单，因为各个功能区域的划分非常的清晰，不过在如今主打智能AI的趋势下，荣放的内饰设计仍偏向功能性的实用布局，缺少一些科技感。

动力系统

动力方面，一汽丰田全新一代荣放将提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力选择，其最大马力分别为170匹和218匹，并且两款车型还都将提供两驱版和四驱版，而至于海外版车型的2.5L+8AT动力组合将不会出现在国产的车型上。

同时，全新荣放采用了一套适时四驱系统，这套四驱系统具备动态扭矩矢量全轮驱动，可以将50%的扭矩传送给后轮，并且分配到左后轮或右后轮，提高了车辆在行驶以及脱困方面的可控性。此外，后桥动力在日常行驶状态下可以断开，在不需要全轮驱动时驱动力将传递给前轮,对于降低油耗起到一定的帮助。

竞品对比

有着空间魔术师的本田CR-V肯定是全新荣放当仁不让的竞品了。新款的丰田荣放可以说从内到外都做了升级，通过数据表的对比，可以明显的看到，这样的尺寸已经超过了同级别的本田CR-V。而且全新荣放在后排的乘坐空间上，得益于加长的轴距，其后排腿部空间更加宽裕，唯一的遗憾就是中间地板凸起严重，对后排的乘坐舒适性有一定影响。

写在最后的话：

在SUV市场很久没有产品力如此突出的车型的近期，不得不说，全新荣放的换代革新是重磅的。在硬朗的外观下，内饰和配置都有了明显的提升。如今SUV市场的势头较前些年有了停滞甚至退步，那么像RAV4这样如此硬核的产品出现后，势必会给沉寂的SUV市场注入一番新的生机和活力。

关注「斗车」，回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~