定名荣威RX5 MAX,这款中型SUV能助上汽破局吗?

日前,水滴汽车通过上汽荣威官方了解到,于2019上海车展亮相的荣威MAX正式定名为“荣威RX5 MAX”。同时,据官方透露,其中的MAX,即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写,意为“上乘品质,生而极致”,表达了上汽荣威对产品品质的不懈追求。

有关设计方面,荣威RX5 MAX采用“硬核设计”,在荣威家族式设计风格的基础上,首次引入“强韧”美学,例如,多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等“硬核特征”。

具体来看,新车整体设计风格方正,线条硬朗,新车的头灯与前格栅相连,同时外侧由镀铬材质饰条环绕,展现出与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似的风格,家族整体感显著。同时,新车还搭载了全新造型的星海战舰全LED头灯,拥有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连,而内部则采用了点阵式LED光源,点亮后视觉效果值得称赞。

将视线转移至车身侧面,映入眼帘的依然是荣威SUV的硬朗风格,双腰线力道十足,贯穿车身,结合车窗镀铬饰条,塑造出强烈肌肉感。

车尾部分,新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。身尺寸方面,新车长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm,比荣威RX5长了102mm,宽度和高度也有明显增加,轴距更是大幅度增加60mm。

关于动力系统,新车将搭载“蓝芯”2.0TGI发动机,拥有最大功率231Ps(170kW),峰值扭矩为370Nm。此外,根据此前申报信息来看,该车还将提供1.5T发动机,其最大功率为173Ps(127kW)。新车传动系统部分,笔者预测将与RX5保持一致,1.5T车型分别匹配6速手动和7速双离合变速箱,2.0T车型匹配6速双离合变速箱。

值得一提的是,深耕智能化领域的荣威,必会将强大的斑马智行系统配备于RX5 MAX上。现如今,不单是年轻消费群体看中人机交互、娱乐功能,身处智能全民化的时代,多数人购买车辆的时候都会考虑智能网联系统。不过,智能网联系统在市场中过于同质化的趋势,已经展露苗头,尚不知晓荣威RX5 MAX将如何面对这种局面。

水滴观点:

目前很多同类自主品牌都在推出此类车型,尽管新车有着不错的产品实力,但就前不久上市的奇瑞瑞虎8而言,7座版本车型在终端市场已经下探到8万元区间,未来还会带来1.5T版本进一步拉低售价,这样看来,荣威RX5 MAX或在价格上处于劣势。

文/徐再冉

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