在国内新一代宝马3系还没有上市之际（6月22日上市），宝马在海外发布了新一代3系旅行版，按照计划，新一代3系旅行版将在欧洲、日本、韩国、台湾、香港、澳大利亚和新西兰等国家地区上市，依旧由慕尼黑工厂生产。从销售清单中看到，中国大陆和美国没有位列其中。新车将于今年的9月28日上市。

宝马3系旅行车已经问世32年，新一代车型是第六代，底盘代号为G21。尺寸方面，长度增加了80mm，达到了4710mm，宽度也宽了20mm。此外，轴距增加了40mm。新车外观延续了新一代3系的面容设计，双肾格栅更大，两侧为全LED前大灯灯组，而雾灯可以选装增长光束的LED灯组，同时前大灯也可选装激光大灯。LED灯组尾灯采用了更为运动的熏黑风格，全系车型均采用了双边单出排气。

内部座椅重新设定，强化了新3系旅行版长途舒适性，横向宽度更宽，所有成员头部空间都非常充裕，后排拥有更大的腿部空间，车门开口更宽敞，上下车更方便。后排座椅支持三个儿童安全座椅的安放，其中两个支持ISOFIX接口。

新3系旅行版全系标配电动尾门，可选装感应式电动尾门。此外，后窗可单独开启，这样拿取物品无需开门，相当方便。行李厢宽度达到了1120mm，后排座椅放倒后容积可扩充至1510L。因为没有备胎，有分层式设计。如果这样你还觉得物品放不下。新3系还提供自动伸缩拖车钩，你的拖车可以连接于此。

先期发售的新3系会有六种动力可选，包含三种柴油机和三种汽油机，从2.0T四缸到3.0T六缸，所有发动机均满足欧6排放标准。到2020年，新3系旅行版产品线将继续扩充，还会有插电混动版本的加入。

得益于新的平台下，新3系旅行版车身刚性较老款增加了25%，车身中心更低，依旧为50：50前后轴配重比。尽管配置较老款有所增加，但整车质量要比老款减重大约10公斤。

突出运动气质，新3系旅行版还可以选择M运动悬架系统，该套系统包含M自适应悬架、电子控制阻尼器、运动型可变转向以及带有前四活塞卡钳的M运动刹车系统。而M340i xDrive车型还可选装M运动差速器。

角师傅总结：

很悲伤，这款车不会从经销商渠道进入中国，但可以通过平行进口渠道试试，如果你真的非常喜欢的话。9月28日这款车正式上市，届时便可知晓其最终售价，台湾地区与香港地区有售。