越野界的黑马，同是日系品牌不输丰田霸道，配V6发动机＋超选四驱！

欢迎收看本期小强汽车试验站，只要我们一提到越野车，肯定首先想到的都是日系车，像丰田的普拉多以及酷路泽，还有日产的途乐，都是非常知名的越野汽车。还有一款那就是三菱旗下的帕杰罗，也是一款非常的优秀的越野车。最近2020款帕杰罗正式上市，新车共推出标准版、舒适版、豪华版和尊贵版4款车型，售价区间为34.98-39.98万元，跟着强哥来看一下吧。

此次推出的2020款帕杰罗，从外观上去看整体与2019款车型将保持一致，只是细节之处进行了微小的改动，新车前进气格栅采用横幅式镀铬饰条设计，与两侧大灯组相连。为了保持越野车硬朗的风格车头依旧是银色的镀铬饰条，三菱的车标变成了金色的，显得霸气十足。新车在车头格栅、车尾门、轮圈盖等处加装了山猫纪念金属硬标，全新山猫形象主题车身拉花也有所配备，彰显出了新车的特别身份。

三菱帕杰罗这款车较短的轴矩也让这款车的通过性有了很大的提升，走进车内，并没有太多出色的地方，采用了大量的物理按键覆盖，全系搭载全景天窗，在高配车型上还会配备自适应远近光大灯、自动大灯、真皮座椅、后排座椅靠背调节、后排隐私玻璃等。全新的打孔真皮座椅靠背印制山猫形象标志，采用了刺绣工艺，气质不俗。

作为一台硬派越野车，在动力方面自然也非常的出色，帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出，传动方面，与之匹配的是5速自动变速箱。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。新车还配备了第二代超选四驱系统，在极端苛刻的越野路况下，通过提供必需的牵引力，SS4-II四驱系统在速度为100km/h以下时，可以在2H、4H和4HLc模式之间进行自由切换。

最后总结：由于只是一款年度改款车型，2020款三菱帕杰罗的整体变化并不算大。不过配置的小范围提升以及专属元素的加入，还是进一步提升了其整体竞争力。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！

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