车闻|飚高铁,飞上天,自主品牌为吸睛争当跳梁小丑?

车市寒冬,很多车企品牌也都开始着急,施展浑身解数,期望能在这样的行情中,逆势增长,车企的积极营销的角度和立场,很让人理解。但是一些自主品牌似乎开始争当跳梁小丑,哪怕为了多卖出一辆车,为了消费者能够在嘴边多喊出一声他们的名字,他们使尽浑身解数,演出了一幕又一幕的滑稽剧。


名爵飚高铁

前不久,网络上出现了一段黑色跑车与高铁列车竞速追逐的视频,迅速引发热议,这台在京广沿线高速路追了高铁足足1分钟的黑色跑车被网友认出是经过改装的MG名爵6轿车。要知道,这并不是在无人封闭的赛车道上,瞬间就在高速路上的几辆卡车中间,穿越而过,车开的飞快,实在是太危险了,严重违反了交通规则,对驾驶人员自己和路上的其他车辆和人员产生了很大的危害,实在是不可理喻。


但事情发生后,名爵品牌也第一时间出来解释,说明这个事件与名爵主机厂一点关系没有,但实际上,在这份声明中,我们很明显的看到有几分对自家产品的炫耀,俨然一副王婆卖瓜之势。而其中的微博热搜,买的也是小心翼翼。



奔腾飞上天

无独有偶,在儿童节前夕,奔腾做了一件非常像“小孩”的事儿,将自家门面大将奔腾X40带上了天。和特斯拉、长城发射上天不同,奔腾采用的是直升机捆绑的方式,完成了一次别开生面的质量营销。模拟高速横滚,落地之前将车子松开,让车自由翻滚,不出所料,车子保持了比较高的质量水准,没有出现大的结构变型。


不过尴尬的是,这种测试真的有参考价值吗?正常的交通事故,有几个会出现这样奇葩的受力点呢?难不成是为了模拟从桥上飞出?然而更尴尬的还在后面,车内的气囊“毫发无损”,丝毫没有出来透透气的意思。这与该次翻滚试验的初衷显然是背道而驰的,一汽奔腾花了如此大力气,证明自己的产品不行,总是有着几分黑色幽默的味道。


有风度的推销产品,才能深入人心

奔驰和宝马这两家百年车企的营销案例已经成为了一种羁绊,牢牢地维系这两个品牌间微妙的关系。就在2016年的3月7日,这一天是宝马诞生100周年的纪念日。在这特别的日子里,有着130年历史的奔驰,向它发来了“贺词”——感谢100年以来的竞争,其实没有你的那三十年,我感觉很无聊。


而宝马的一句“君生我未生,我生君已老”更是巧妙地化解了尴尬。不仅如此,梅赛德斯奔驰博物馆开展了一波营销活动:邀请宝马员工免费参观,并且开宝马来更是享受还免费停车的服务,甚至可以将宝马车停在博物馆门口。面对奔驰的盛情邀请,为了表示感谢,宝马也特地邀请奔驰员工到慕尼黑参加宝马嘉年华展览活动。


而到一些自主品牌营销事件的造作,就好像,明明可以是一个世家翩翩公子,去又要去街头卖艺,胸透碎大石,格调情怀都荡尽了,简直是悲哀至极,期望销能的提升可以理解,手段竟然可以低端到如此地步了吗?没了风度的营销,就会失了人心,过于低俗出位,就会引起用户反感,即便是低俗营销得到了一定的效果,也只是暂时性的,只有积极、正能量的营销才会赢得用户的认可及支持。,才能够深入人心。

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