全新一代宝马3系,丰田卡罗拉,海马新旗舰8S你更期待哪一款呢

一转眼日子已经来到6月了,2019年已经过了接近一半了,19年对中国车市而言,注定是一个载入史册的一年,因为今年的7月1日,中国将开始实施国六排放标准(也是目前国内最严格的排放标准)所以各大车企也纷纷推出了国六版本的车型来满足新的排放标准。而部分车型也顺着最新的排放标准的浪潮顺便推出了自己车型的改款换代。下面我们就一起来看看今年下半年将有哪些重磅新款车型改款换代上市吧!

全新宝马3系

如果要论汽车的操控,在所有的品牌里,当属宝马独大。而在宝马的车系里论操控,非3系莫属。对于宝马而言,3系的意义就好比与S级于奔驰或是高尔夫于大众,几乎是集万千宠爱于一身。历经四十余载,共推出六代车型,宝马3系始终凭借着其独到的驾控魅力,吸引着全球亿万粉丝。

宝马3系几乎是同级别车型中没有对手的B级豪华车,不过上一代车型走的似乎有些“极端”过于追求运动而在舒适性上做了妥协,要知道作为豪华车,大部分人还是看重舒适性,也因此让不少消费者另寻新欢。好在全新宝马3系此次弥补了短板,不仅颜值上令人着迷,而且为人诟病的内饰由于换上了全新的12.3英寸液晶仪表、10.25英寸的中控显示屏、HUD抬头显示让内饰豪华感大幅提升。另外在车身尺寸方面,全新一代宝马3系的车身尺寸为4829×1827×1463mm,轴距为2961mm,轴距比现款车型加长了41mm,比海外版加长了110mm,在驾乘空间上有明显的提升。

全新一代3系搭载的B系列2.0升涡轮增压发动机进行了全面优化。高精度燃油直喷系统的喷嘴压力从200bar提升至350bar,进入气缸内的雾化燃料能够实现更佳燃烧效率,并能有效降低污染物的排放。此外,新型气缸盖、单件式链条传动机构、更轻的曲轴、降低活塞摩擦系数的电弧丝喷涂工艺和重新布局的热量管理系统,都让发动机更加高效。330级别车型的发动机输出功率高达190千瓦,峰值扭矩可达400牛·米,较上一代车型提升50牛·米;325级别车型最大输出功率135千瓦,峰值扭矩提升了30牛·米,达300牛·米。各项参数已全面超越十几年前宝马M3高性能运动轿车所搭载的直列6缸发动机。

据悉新款宝马3系将于本月22号正式上市!

全新一代丰田卡罗拉

丰田卡罗拉凭借在合资车领域口碑做的相当不错,尤其是在油耗方面,是公认的省油王以及自身质量优势,在紧凑型车市场中占有一席之位,大街小巷随处可见其身影。同时作为全球累计销量最高的车型,丰田卡罗拉也终于迎来了改款换代。新一代卡罗拉采用了丰田家族高端的TNGA平台打造,采用了丰田最新的设计语言,更为年轻的前脸和腰线设计,都让这款车显得更加运动年轻!

动力方面:新车预计搭载1.2T发动机和两套混合动力系统,混合动力系统分别为1.8L+永磁同步电机和2.0L+永磁同步电机。与之匹配的是6速手动变速器和模拟10速CVT变速箱,同时新车符合国六排放标准。总的来说,这款车还是非常值得期待的,无论是升级后的外观,还是具有时下流行的内饰,都非常符合现在年轻人的审美,相信新车上市后将受到广大年轻消费者喜欢的爆款。

全新海马旗舰SUV海马8S

据悉作为海马的新一代旗舰SUV,海马8S的研发历时三年,总投资超过8亿元,因此海马汽车从设计、供应商、制造、品控四大环节着手基于HMGA模块化平台打造的一款全新车型。动力方面,海马8S将搭载1.6T涡轮增压发动机,发动机最大功率197马力,百公里加速仅需7.8秒。

海马8S是基于全新SUV平台推出的首款车型,性能优化提升数达到276项,整车的造型、结构、风阻、NVH、安全等方面都得到全面提升。同时,海马8S拥有国际一流的设计班底,聚集了来自全球知名的造车专家和2000余人的中外团队,令海马8S具备了接轨国际的造车水准。

海马8S模块化的人工智能也是其“强动力”之外的又一大亮点。海马8S具备8大智能系统,包括智能驾驶系统和智能语音系统。智能驾驶系统涵盖了ACC自适应巡航+AEB自动制动、LDW车道偏离+LKA车道保持、FCW碰撞预警系统等实用性较高的安全配置,更有差异化的DOW开门预警和“一脚踢”电动感应尾门,十分人性化。智能语音系统则秉承“能动口绝不动手”的设计理念,设计出“宝宝模式、提醒模式、铠甲模式、抽烟模式、浪漫模式、停车模式、降温模式、温暖模式”8种独特模式。用户只需一句指令,便可以实现整车生态环境的相应改变不过这一次海马8S的最大亮点应该是它的动力,新车搭载了一个1.6T的发动机,最大马力可以达197ps,如果有一个合理的定价,相信这款也会得到众多消费者的喜欢!

全新一代宝马3系,丰田卡罗拉,海马新旗舰8S 对于这几款下半年即将上市的新车,你更期待哪一款呢?欢迎互动说出你的观点。

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