今年2月28日，上汽大通全新MPV车型G50正式上市，官方售价8.68-15.68万元。这其中，四款官方配置车型售价9.18-13.98万元；C2B定制版车型起始价格为8.68万元，封顶价格15.68万元。

如今，仅仅过了几个月，上汽大通G50再度上市，全系售价与老款车型保持一致，为8.68-15.68万元。相比老款车型，G50本次上市并没有什么特别变化，主要是由国五排放升级为国六排放。

在全国主要省市将提前实施国六排放法规的大背景下，上汽大通发布国六版G50并不算新鲜事。不过在家用MPV领域，这却又算得上是一件新鲜事，因为像宋MAX、宝骏730、传祺GM6等主流家用MPV，在市场上售卖的依然是国五车型，尚没有跟进国六车型。

G50车身尺寸具备一定优势

这样，本来车身尺寸就比较占优的上汽大通G50，又比竞争对手多了一个优势，那就是满足国六排放。这对于消费者而言，是一个非常具有诱惑力的选择，因为这时候买国六车型要比国五车型省心很多。

与此同时，上汽大通G50还有独特的竞争力，那就是支持C2B大规模个性化智能定制。除了车身骨架，消费者可以根据厂家提供的选择，对多数其它车身部件自行搭配。这其中关于座椅布局的选择特别具有吸引力，消费者可以根据自身需求，选择2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等座椅布局方式。

除此之外，上汽大通G50的动力性能也具有一定竞争力，其搭载的1.3T/1.5T发动机，最大功率分别为163马力和169马力，比宋MAX、宝骏730要强一些，稍微逊色于传祺GM6（搭载的1.5T发动机最大输出功率171马力）。

写在最后

在国产家用MPV售价相差不算大的情况下，上汽大通G50提前升级国六排放，等于打了一个时间差，为自己额外增加了一定竞争力。在车市大环境不算景气的情况下，上汽大通这一做法，可以说是比较精明，有望从竞争对手手中抢得一定市场。