重点一、同比增长22% 江淮乘用车5月销量公布

日前，江淮汽车公布了5月汽车销量，总体来看江淮乘用车增长势头明显。具体数据显示，江淮汽车5月的乘用车销量为16745辆，同比增长21.65%。其中SUV销量为7667辆（同比增长79.81%），MPV销量为3247辆（同比下降-50.88%），轿车为5831辆（同比增长101.69%）。1-5月，江淮乘用车销量总计达到77933辆，相比去年同期的88358辆而言，同比下降了11.8%。

不过，在江淮公布的此次销量数据中，其纯电动乘用车的销量是个亮点，5月销量为7684辆，同比增长了187.79%；1-5月纯电动乘用车销量为29223辆，同比增长了60.8%。而在出口方面表现稍差，5月出口量为4442辆，同比下滑23.98%，1-5月累计出口21172辆，同比下滑36.54%。

在公布5月销量的同时，江淮汽车还就5月24日收到上交所"问询函"做了延期回复说明，并表示将尽快对年报问询函做出回复。根据此前公开的信息显示，上交所对江淮汽车年报的问询函中的内容包括：补充说明销量下滑的原因；说明乘用车毛利率下滑的原因、乘用车业务成本占比提高的原因、乘用车工厂的主要构成情况/产能/产能利用率等。

重点二、同比下滑16% 上汽集团发布5月份销量

近日，上汽集团对外发布其5月份销量数据。据悉，今年5月份，上汽集团整体销量为48万辆，同比下滑16.3%；1-5月累计销量为247万辆，同比下滑16.7%。

从数据上显示，包括上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车在内的乘用车业务板块均有不同程度的下滑。其中，上汽大众5月份销量为15.4万辆，同比下滑9.7%，1-5月份累计销量约为76.5万辆，同比下滑9.3%；上汽通用5月份销量为14.1万辆，同比下滑8.95%，1-5月份累计销量为69.4万辆，同比下滑15.15%；上汽通用五菱5月份销量为11万辆，同比下滑34%，1-5月份累计销量为64.5万辆，同比下滑27.92%；上汽乘用车5月份销量5.5万辆，同比微降6.1%，1-5月份累计夏凉为26.2万辆，同比下滑13.58%。

从主要业务板块的销量数据来看，上汽通用五菱成为同比跌幅最大的板块。自今年年初依靠宝骏开启转型之后，上汽通用五菱试图能够在车市低迷的大环境下保持以往的增势，但从最近几个月的销量情况来看，上汽通用五菱还有很长一段路需要走。此外，作为较为成熟、抗压能力较强的的合资业务板块，上汽大众与上汽通用也出现了不同程度的降幅，间接证明行业大势依旧处于下滑当中。

重点三、吉利汽车与LG化学组建电池合资公司

6月12日晚间，吉利汽车(购车节)发布公告，其附属公司上海华普国润汽车有限公司与LG化学订立合资协议，成立合资公司，主要从事生产及销售电动汽车电池。据悉，合资公司注册资本为1.88亿美元，上海华普国润及LG化学各出资50%。合资期限初步为期20年，可经双方一致同意以股东决议案形式进一步延期。

早在2015年11月，吉利汽车就发布了其新能源汽车战略"蓝色吉利行动"，并宣布2020年汽车产销量达到200万辆，其中新能源产品占90％，为了保证产能，需要大量、稳定的动力电池供应。2018年12月，吉利汽车旗下浙江吉润汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司宣布成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。合资公司注册资本为10亿元，双方以现金方式出资，宁德时代持股51%，浙江吉润持股49%。

吉利汽车表示，此次与LG化学成立合资公司，将利用订约双方在中国制造新能源汽车电池方面的实力、资源及专业知识，从而将确保集团未来获得电动汽车电池的稳定供应。业内人士预测，该合资公司的成立将降低吉利汽车对于宁德时代的依赖，同时，也将稀释宁德时代、比亚迪等国内电池公司的市场份额。

重点四、可消除振动 苹果获得汽车座椅系统专利

据外媒报道，当地时间5月21日，美国专利商标局正式公布了其新授予苹果公司的65项专利，其中一项涉及苹果的泰坦项目，跟控制乘客运动的汽车座椅系统有关。

苹果公司指出，汽车乘员在乘车时会经历不同种类的颠簸，导致身体不适。例如，振动会对乘员的血液流动和神经感觉造成不利影响，特别是在长途驾驶期间。也有乘员经常表示会有晕动病，晕动症是前庭系统和视觉系统不协调导致的病症，例如，当乘客可以感觉到运动，但是却看不到时，就会产生晕动病，经常在乘客坐车看书或使用屏幕设备时产生。

苹果获得的专利与运动控制座椅系统有关，该系统包括一个支撑表面，该表面具有由刚度值固定的第一弹簧形成的表面轮廓；框架以及刚度值可调节的第二弹簧，该第二弹簧与支撑表面和框架耦合在一起。第一弹簧和第二弹簧一起控制支撑表面的运动，支撑表面的运动与框架的运动相关。

此外，该专利还有一个包括衬垫的支撑表面；以及可调节膨胀水平的支承垫；一个框架；以及具有可调节刚度值的弹簧，该弹簧与该支撑表面和框架耦合在一起。支承垫和弹簧一起控制该支撑表面的运动，支撑表面的运动与框架的运动相关。

该发明还包括一个支撑表面，该表面具有由固定刚度值的第一弹簧形成的表面轮廓；刚度值可调节的第二弹簧，该第二弹簧与支撑表面和框架耦合在一起；一个传感器，能够根据至少一种振动信息、车辆信息、乘员信息或外部环境信息生成输出信号；一个控制单元，能够基于传感器输出的信号，发送命令，调节第二弹簧的刚度值。该系统的最终目的是减少或消除振动以及不协调刺激的影响，从而提高车内乘员的整体舒适度。

重点五、开发电子系统 上汽大众与瑞萨电子合作

近日，日本瑞萨电子公司与上汽大众正式成立了汽车电子联合实验室（Automotive Electronic Joint Laboratory）。双方将合作开发新一代汽车驾驶舱搭载的电子设备和控制系统，进一步开拓自动驾驶和电动汽车市场。

据悉，瑞萨电子将利用其车用高性能微控制单元（MCU）、大规模集成电路（LSI）和软件技术，协助上汽大众开发新一代车载电子系统。而此类系统将具备软件模块开发和系统集成能力，能够满足中国汽车电子行业的需求。

瑞萨电子是领先的半导体供应商，瑞萨电子认为从长期发展角度来看中国市场依然有很大空间，通过与上汽大众的合作能进一步加速汽车电子设计创新，共同拓展中国市场业务。此外，在2018年9月，瑞萨电子也宣布在物联网领域与阿里云展开合作。

上汽大众方面则表示，成立联合实验室后，能把上汽大众在车身电子、数字座舱和智能网联领域的技术与瑞萨电子进行合作，推动车载控制平台创新。双方的目标是针对下一代软/硬件平台展开研发，以便争取市场领先地位。

重点六 、将与Uber竞争 特斯拉拟推出拼车服务

据媒体报道，特斯拉将来计划推出自动驾驶的"机器人出租车"服务，代号为"特斯拉网络"。在当地时间6月12日的股东大会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克回答股东提出的问题，宣称在特斯拉网络推出之前，特斯拉可能首先推出由人类司机驾驶的拼车服务。

因此，只要硬件和软件准备就绪，按照今天的产量，届时将有100万辆特斯拉汽车具备这种能力。不过，监管部门的批准是另一个问题。到明年年底，无论汽车是否能够在没有人力帮助的情况下驾驶，各国政府都必须允许这种情况发生。考虑到我们在各个层面看到的阻止电动汽车的游说力度，这看起来至少和现有的技术能力一样不太可能。

无论是科赫兄弟对电动汽车征收的惩罚性、不公平的税收，汽车制造商推行的宽松的燃油经济性限制，经销商团体推行的直销禁令，还是石油行业推动的反公共充电运动，特斯拉和电动汽车都受到了全方位的攻击。可以预期，所有没有自动驾驶系统的汽车制造商、所有出租车组织以及可能的其他拼车应用，只要技术上可行，就会抵制特斯拉网络。

重点七、广汽出行项目如祺出行即将在广州上线

在共享出行领域，日前又有一位新玩家入局，广汽集团旗下的移动出行项目，将于6月底正式在广州上线。据悉，如祺出行是由广汽集团战略布局，腾讯与广州公交集团等主要投资者共同出资成立的智能移动出行平台，总投资额超过10亿元人民币。

汽车之家查询发现，目前如祺出行微信订阅号及微博已经正式上线，在最新发布的新闻稿件中，其试运营车辆也已经亮相，网约车版的广汽新能源传祺GE3(参数|询价)统一为白色车身，采用品牌英文LOGO的"ON TIME"为车身拉花。除此以外，后续还将推出纯电专属平台Aion系列，都将搭载车联网系统。

早在2018年8月，广汽集团成立了广汽移动出行项目组，在项目初期，如祺出行将采用B2C模式，依托广汽集团自身的产品优势，选用智能网联新能源定制车型，以严格的司机与车辆管控、创新的场景化服务模式。经过10个月的打磨，该项目内测基本完成，将于2019年6月对外推出，该项目正在招聘首期2000名专车司机，各大招聘平台上已经上线招聘启事。广汽集团方面还介绍，将基于大数据、物联网、汽车科技的研发应用，为用户匹配更符合他们个性需求的衣食游乐购目的地，激发用户从"起点"出发的出行需求。

重点八、全球品牌百强榜揭晓 仅3个汽车品牌入围

日前，WPP集团与市场调研机构机构凯度华通明略发布了"2019年BrandZ全球品牌价值100强"。而在此榜单中，汽车品牌仅有丰田、奔驰、宝马(购车节)三个品牌入选，分别排在第41、第54和第55位。据了解，在"2017年BrandZ全球品牌价值100强"榜单中，有6个汽车品牌入围，而"2018年BrandZ 全球品牌价值100强"则有5个汽车品牌入围，今年，入围品牌降为了3位，而且相比往年，上述3个品牌的排名也呈下降趋势。

同时，WPP集团与凯度华通明略还公布了"2019最有价值汽车品牌Top 10"。除了丰田、奔驰、宝马外，位列第4-10名的汽车品牌分别是本田、福特、日产、特斯拉、奥迪、大众、保时捷。根据公开资料显示，"BrandZ品牌价值榜单"迄今已有14年的历史，而在这14届榜单中的其中12届丰田都位列汽车产业品牌榜首。

尽管大众品牌在品牌价值上不及丰田，但其上升势头是其他Top 10品牌无法比拟的。根据榜单，今年大众品牌品牌价值达到67.1亿美元（约合464.27亿元人民币），相比去年提升12%。在今年榜单中，大众集团旗下有3个品牌入围"最具价值价值汽车品牌Top 10"，其中保时捷更是首次杀入Top 10。尽管无法夺魁，但大众集团也称得上是今年的赢家了。

重点九、国金汽车获工信部纯电动乘用车生产资质

山东国金汽车正式拿到工信部"资质"。近日，工信部发布了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，在新增汽车生产企业清单一栏显示，同意山东国金汽车制造有限公司（以下简称"国金汽车"）设立纯电动乘用车生产企业，这意味着，国金汽车作为独立的新能源乘用车生产企业，正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质。

工信部公告截图

国金汽车获得资质对企业自身来说是一件大事儿，让其成为继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、长江汽车、知豆汽车、前途汽车、合众新能源、金康新能源、国能新能源、江苏敏安之后第11家通过工信部公告管理的新建纯电动乘用车生产企业。不仅如此，它也成为了山东省首个获得独立资质的新能源乘用车企业，实现了山东省本地新能源乘用车企业零的突破。

实际上，早在5月中旬，山东省工信厅就发布消息称，国金汽车顺利通过工信部专家组现场审核，将获新能源乘用车生产资质。公开资料显示，山东省是新能源汽车生产大省，2018年生产新能源汽车17万辆，同比增长17%，占全国新能源汽车产量的13%。但是，支撑山东省新能源汽车大省地位的都是北汽集团、吉利汽车(购车节)这样的省外企业在山东省设立的分公司，长期以来，山东省还没有一家独立获得国家新能源乘用车生产资质的本地企业品牌。

重点十、打通可穿戴设备 小鹏汽车和华米合作

近日，小鹏汽车与华米科技达成合作，双方将共同探索智能汽车与智能可穿戴设备的多场景互联。小鹏P7将与华米科技旗下AMAZFIT品牌智能可穿戴设备打通。基于其手环、手表内置的NFC功能，实现P7车门解锁、闭锁及车辆启动等功能。未来，双方还将基于各自优势深化合作。

华米科技成立于2014年，是小米可穿戴产品设计和制造的唯一合作伙伴，小米持有华米科技全部流通股的19.3%。2018年2月，华米科技登陆纽交所。

小鹏汽车是造车新势力之一，创办于2014年。旗下首款量产车小鹏G3于2018年12月上市，当完成销售新车482辆。2019年1-5月，小鹏汽车累计销量已达7359辆。这样的销量数字在造车新势力中颇为亮眼，但值得注意的是，小鹏汽车在2019年5月推出网约车平台有鹏出行，网约车领域也帮助小鹏汽车消化了一定销量。

小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款量产车，新车将于2019年内上市，并于2020年第二季度启动交付。