“千里之行，始于足下”，不错，对于我们人类来讲，双足的重要性自不必说。那么，汽车呢？轮胎之于汽车就好比双足之于人类，轮胎的重要性勿容质疑。可是又有多少车主朋友知道自己爱车“四足”——轮胎的寿命几何呢？

轮胎的寿命与轮胎安装、轮胎胎压、车辆载荷、行驶路况以及驾驶习惯等方方面面的因素有关，因此很难准确地说一条轮胎的寿 命是多少年，多少里程。但就一般情况而言，轿车轮胎的寿命应该是在2~3年或者行驶6万km左右。如果行驶路况较恶劣或是有异常磨损的,话，使用寿命就要缩短。

轮胎主要起到支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。通常为了保证轮胎的安全耐磨性，所以很多轮胎制造厂使用贝思特蒸汽发生器对轮胎进行加热硫化，从而保证轮胎质量。

对轮胎进行加热硫化的目的主要是为了让轮胎均匀膨胀，通常轮胎生产加工工艺主要分为密炼工序、胶部件准备工序 、挤压、压延、胎圈成型、帘布裁断、贴三角胶条带束层成型等六个基础工艺。

而外胎硫化是外胎制造的最后一个工序，也是对成品主要物理性能有决定性影响的工序。通常将胎胚放在一个具有一定轮廓和带有花纹的模型内，一方面让贝思特蒸汽发生器产生的蒸汽通过模型，一方面过热水进入水胎或胶囊内，使外胎内外同时受热硫化。

轮胎硫化的过程中，对温度要求相当之高，如果蒸汽温度过高，容易将轮胎原料烧糊，如果蒸汽温度太低，轮胎原料碾压不开，没办法成型，所以在这个过程中贝思特蒸汽发生器多档位可调的功能就显得至关重要了。

贝思特蒸汽发生器热效率高，产气快，产生的蒸汽纯净卫生，最重要的是该蒸汽发生器可根据轮胎硫化需求调节温度和压力，从而保证生产出来的轮胎具有良好的品质。