国内的汽车市场，经过前些年的热火朝天，这几年的市场销量愈发的平淡。面对这消费升级，竞争加剧，新能源汽车的不断兴起，国家新政策的持续落地。各大车企和汽车品牌的日子过得是水深火热啊，这样的环境状态下，它们可是一点都不敢松懈，唯有不断地更新自己的产品，推陈出新，才能占据市场上的一席之地；不然就只有打价格战，用优惠的价格吸引消费者。

也正是由于这样的原因，现在市场有许多以前的豪华车系品牌，迫于市场压力也不得不开始下调自己的产品价格，以求更好的赢得消费者的青睐。这可是给了广大的买车朋友们大大的福利，比如下面的这四款中大型豪车都纷纷大降价，最高的优惠达到了24万！现在买豪车拥有的选择可远不止德系的BBA了。

第一款车：凯迪拉克CT6! 比起奥迪，宝马，奔驰满大街都是，凯迪拉克在国内的知名度就要小上许多了，属于较小众的品牌。它很符合现在很多人追求彰显个性和个人品味的需求，而且这款车的动力也是非常不错的，3.0T的发动机，比宝马同一级别的车型都要优越一些，这也是打动很多买车人的一点。这款车也有很多吸引人的其它地方，比如车辆的外观足够亮眼。凯迪拉克CT6在外观上相比老款年轻化一些，而且运动感比较足。全新的CT6采用的中网，不仅是星空状的，并且是一个纯黑的设计，大大的提升了运动感和时尚感。大灯的造型非常的漂亮，尤其是LED日间行车灯点亮之后，车身侧面的线条设计依然非常的漂亮，整个车尾的设计层次感比较强，最吸引人的也是尾灯，而且使用的是排气布局也比较独特。新款CT6虽是中期改款，在外观上确实做出了诚意十足的升级调整。

细节之处体现诚意，新款CT6全系标配无钥匙进入，车辆的门把手侧还带有迎宾灯，精致设计提升质感。新款CT6车内也是完完全全的体现了凯迪拉克对豪华感的理解。中控台也是全新设计，采用了分层设计的模式，中控面板也是连贯的结构，使得整体的风格更加的偏向简约和大气。车内的内饰材料大量使用之地柔软的真皮和软性材料，最大限度的提升舒适感，给车内的人更好的享受度。方向盘也是别具一格，使用的是真皮包裹不说，握起来的手感简直是棒呆了，功能按键的布局非常多，但是却不复杂，分布合理方便实用。内饰层面，新车维持着现款简洁利落的设计风格，同时运用了很多新兴的材料，新材料的加入也为这款车提供了更多的新惊喜，也为新车增添了一些以前没有的气质在里面。总的来说车子的内饰细节方面做得非常的到位，一改往日美系的粗犷风格。之前一直觉得美系车在发动机的热效率和变速箱的匹配上一直都是大问题，油耗方面就更不必多说了，“油老虎”说的就是它，但是凯迪拉克CT6的油耗实在让人意外，百公里的油耗大概在10L左右，基本追平了德系车和日系车。

第二款车就是：沃尔沃S90！沃尔沃S90外观在这个类型的车里面显得非常的沉稳，而且还不失潮流感，整个车身看起来非常的和谐，没有一点比例失调的感觉。沃尔沃S90的设计师设计的非常的精巧，沃尔沃S90的外观比以前的老款更加年轻化，潮流化，这使得沃尔沃的受众群体范围更加的年轻化。沃尔沃S90的内饰设计也是保持了一贯的高水准，内饰不仅提供了几种颜色可供选选，还可以根据消费者的具体情况进行调整。从官方放出的图片来看，内饰中米色最养眼，非常的精致和细腻，是非常典型的北欧风格。但是需要非常爱干净的人，不然脏了的话会非常难打理，家里有小孩的建议不要选择米色的内饰，想必大家都懂得。

沃尔沃S90的中控台由皮革包裹，触摸感非常的好，看起来也显得高档。搭配着那些木纹都是天然的，而且在细节处都打磨的非常细致，每个地方的设计都搭配着很好，简直就是把内饰打造着非常奢侈的样子。沃尔沃S90搭载着2.0T的发动机，车长5米，后排的空间简直就是非常大，坐在里面几乎不受限制，像怎么坐怎么坐。

沃尔沃S90还有一点很吸引人的就是：它在汽车和高科技结合方面做得很好。这款车搭配着好多车辆的黑科技，沃尔沃最出名的就是安全技术，这次也是毫无保留的用到了这款车上，就像主动刹车，道路安全标识识别，车道保持辅助，车道偏离预警等等一些有关驾驶安全的科技样样齐全，让人安心的驾驶，能及时的避免一些意外情况的发生，这就是沃尔沃的安全技术，给人一份保障，一份安心。

第三款车是：大众辉昂！辉昂延续了大众家族化设计思路，整体设计风格更偏商务，显得十分宽大、稳重。独特得双侧大灯设计，加上亮条的拉伸搭配，让车辆的前脸视觉效果更强，一下就能抓住消费者的目光。辉昂的车身尺寸比奥迪A6L还要大，其车长达到了5074mm，侧面造型整体看上去修长且流畅，线条锋利的车身腰线从前大灯开始贯穿整个车身，一直延伸至尾灯上方，强化了车身侧面的层次感与力量感。后排隐私隔热玻璃也是这个系列车辆的标配，这一点还是非常厚道的，不仅能够照顾到后排乘客的舒适性和隐私，而且还省去了麻烦的贴膜流程。辉昂座椅的舒适性极高也是出了名的，座椅采用NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质，触感柔软乘坐感极佳，前后排6向可调航空睡眠头枕加上六项可调节，即便是头部也有包裹感，在车内休息绝对是一件非常惬意的事儿。

第四款：捷豹XFL！捷豹XFL是奇瑞在中国国产的第一款车型，地位和意义是非常的重大的。这是一款加长的版本，车长的话在同级别车中的优势也是比较的明显的，例如奔驰的E级还有宝马5系的Li都是可以拿来参考对比的,售价区间在38.58万元到68.38万元的一个空间，在价格上有了非常大的优势，从一开始就赢了。

不过很多的人面对这样便宜的价位心里还是有些怀疑的，那就让我们仔细的了解一下这款车的各个方面，看看这款车是不是真的属于性价比比较高的那种。捷豹XFL对于颜控来说最重要的当然是外观的部分了，大嘴式样的进气格栅的设计非常的大气，车头左右两侧采用的进气格栅具有一种协调的美，正面的颜值自然是不需要过多的担心的。因为轴距是加长的一个状态，捷豹XFL的侧面也是非常的好看的，整个非常的修长。

总结一下这四款车的命运，总之是成也是市场，败也是市场！作为豪华车档次的汽车品牌，这些车的价格都是十分不菲的，想必大家也没料到有一天这些车会纷纷将价格下调，而且幅度还这么大。当然最终获益的还是消费者，这也算是鹬蚌相争渔人得利了吧？