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提到中国车市高考满分选手，莫过于本田汽车，因为它不仅跑赢下跌大盘，同时还销量暴涨37%，创下在华最好成绩，这到底是为什么？

1、中国车市寒冬降临？

据公开资料显示，中国车市销量从2018年9月暴跌开始，至今妥妥经历了九连跌，其中在汽车下乡、国六标准提前实施暂停和增值税降低等救市大招刺激下，2019年3月跌幅曾缩小到5.2%，却很快在4月扩大到17%，其中自主品牌表现最为惨淡，其所占市场份额低至37.1%，创下了近三年来最低水平（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

2、销量暴涨37%？

在自主品牌狂跌不止时刻，日系车却迎来狂欢，尤其是本田5月份销量达到13.6万辆，同比暴涨37%，打破历年五月在华销量纪录，这都得益于在华两家合资公司出色表现，广汽本田和东风本田均取得了6.8万辆销量，分别同比增长34%和41%;

从具体车型来看，本田共有思域、雅阁、飞度、零派、CRV和XRV六款车型跻身万辆俱乐部，其中本田雅阁达到1.8万辆，依旧稳坐中级车销冠，本田CRV则斩获1.7万辆，悄然走出机油门阴影，还有中国市场特供车型XRV成为合资小型SUV的销量王（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

3、本田拿下车市高考满分？

众所周知，当前全国高考正如火如荼，中国车市品牌竞争则更加激烈，尤其是在车市寒冬背景下，不少车企都鼓足劲降价促销，其中不乏BBA一线豪华车，但本田却未给出大幅降价优惠，但其销量却节节攀升，足以成为外界眼中的满分选手；

业内人士指出，中国车市寒冬结束之所以遥遥无期，根源在于国内消费能力下降，尤其是房市和股市双重挤压，再加上P2P网贷暴雷及创投市场不景气，掏空了中产阶级收入，让它们很难再有资金去换车，这是车市增量市场都转移到年轻消费者（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

据悉，年轻消费者购车，不再向老一辈人那样看品牌买车，他们不仅看重车辆外观颜值及乘坐舒适度，同时因为经济收入有限，还非常看重车辆性价比，除了同级别车型售价最优外，更看重车辆油耗水平，因为这样可节约用车成本；

事实上，本田恰恰就是低油耗开创者，它在1972年发布的全球畅销车型思域，那是一款紧凑级前驱运动家轿，同时具备出色的燃油经济性和家用性，被誉为全球燃料短缺时代下最佳车型，当前名闻遐迩的地球梦发动机技术，则将其低油耗战略更上一层楼；