温馨提示：车宇世界，车圈老干部，只做最真实的车评。每周，车宇世界会推出不同车型文章，有一说一，为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯，每个车型分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控、完结注意事项五个部分，单独成文。

上一篇文章，车宇世界为大家介绍了2019款本田思域的外观造型，详见文章《卤素大灯起配，两种动力供选择，本田新思域外观有哪些看点？》。本篇稿件，承接上文，车宇世界将持续为大家介绍其内饰中控。

2019款本田思域整体优劣大观

内饰中控

相较于外观，内饰就基本上没有什么变化了，其设计布局及用料做工也是与现款车型保持一致。在这里我们觉得还是得吐槽一下，毕竟这次外观的运动化调整是比较明显的，为何在内饰里不相应地加入一些运动元素。

尤其是运动版车型，比如说弄个平底方向盘，或者在座椅和门板上加入些红色缝线，又或者在内饰里头加入几块仿碳纤维饰板啥的也不错啊。但这套原封不动的内饰给人的感觉就好像完全把外观割裂开来，由外包围带来的几十匹心理马力的提升，在进到车厢内就消失得无影无踪了。

扯了这么多，我们接着还是说点正经的。中控上的这块7英寸触控液晶屏除了入门车型没有以外，其他车型都配备了。这套车机系统的表现比较一般，显示不够细腻，操作也不是很流畅，好在还支持手机互联。

​另外在最顶配的两个车型之上还配备了Honda CONNECT智导互联系统。在驾驶位这里，也是除了最入门车型依然是机械表盘以外，其他车型都配备了液晶仪表盘。

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