今天的主角是一台前段时间很火的撩妹神器，它就是来之一汽丰田的锐志，当年这台车的性价比是很高的，花二十多万就能买到2.5v6 前置后驱的车，反正在当年我想不出来还有别的车型可以选择了。

原厂的大轮毂特别的显眼

这是一台09年上牌的花生眼锐志，是07款的2.5超级运动版，花生眼锐志也被车友们称为姥姥锐。无改装不锐志，在现在素车的情况下，它的外观看起来略显老气。稍微改一下外观的话再看也还是不错的。

两双明亮的眼睛，造型像极了花生，这可能就是花生眼锐志的由来吧。刚拿回来的时候大灯轻微发黄，做了简单的抛光之后，又明亮如初。

尾灯就是镶嵌式的花生，估计当年丰田的设计师加班的时候花生吃多了，哈哈。

再来看看它的心脏，一台代号为5gr-fe的2.5自然吸气发动机，搭配的是爱信6at手自一体变速箱，发动机马力为193匹，最大扭矩239。很多车友实测百公里加速8.5-9秒之间。后期觉得动力不好的话可以升级到3.0，价格也不贵，在4s店也可以改。

发动机上v6的标识时刻提醒着你这是一台6缸机

发动机气门室盖无拆卸痕迹，在购买二手锐志的时候特别要注意发动机，确认有没有漏油，拆卸维修，改装等。同年分同配置的车发动机大修过与没大修过的价格差距还是挺大的，而且锐志有些车主为了追求更好的动力体验，会改装发动机，所以在购买二手锐志的时候要特别注意。

出厂铭牌

对于不懂看二手车车况的朋友来讲，查4s店的维修保养记录是非常重要的，现在有很多app可以查到车辆的维修保养记录，只需要输入车架号就可以查询，不过要收费，一般都是十几块，不算贵。4s店的维修保养记录是判断一台车有没有事故或者调表最直接的办法，因为4s店的记录一般人是无法去修改的。

再来看看内饰，这台车的内饰是黑色的，个人感觉黑色内饰是最好看的。

前排

后排

后排空间还是挺宽敞的，因为是后驱的原因，中间隆起比较高，坐五个人稍微有点憋屈。

后排座椅成色还是很好，应该是很少坐人。

前排的座椅很大很软包裹性还不错，一个主打运动的车型座椅竟然这么舒服，很难得。

中控布局还不错

正面看上去有点像变形金刚。两个空调出风口像眼睛。

侧面视角

最喜欢的就是这个档把，很好看，手感也很好。

一键启动，非常实用，不用再掏钥匙，而且有无钥匙进入。

表显是15万公里，看了一下内饰的磨损感觉没有调表，不过口说无凭，待会查一下记录。

座椅加热的开关，在南方作用不大，但还是那句话有总比没有好，偶尔烫一下屁屁还是很舒服的。

大灯清洗的开关。

方向盘的设计给人一种很壮实的感觉，手感也很好，方向盘重新包过皮，但是对于一台15玩公里的车来说很正常，大家在购买二手车的时候要注意，一台表显才几万公里的车，但是方向盘重新包过皮的话要注意，大多数是公里数较多磨损严重才会重新包皮。

多功能按键

定速巡航开关

锐志的空调出风口还是比较有意思的，叶片可以完全闭合。

最后查了这个车的维修保养记录，全程都是在4s店保养，记录没什么问题，都是一些简单的喷漆还有保养

到19年4月13号的时候是152361公里，跟我判断的一样，公里数是真实的，这台车的车龄已经十年了，15万公里算是很少了。

在台车在我手上开了几天了，简单聊一下优缺点吧，先说优点。

1、v6发动机，v6可以说是一个情怀，碰到过很多人买车不是v6的完全不考虑。

2、后驱，前驱车跟后驱车在正常行驶的时候差别不是很大，只有在起步或者是急加速的时候才明显，前驱车容易打滑损失动力，后驱车就很少出现这个情况。后驱过弯也会更稳健，操控会更好。

3、改装底子好，市场上方案也很多，配件也很好找找，而且不贵。

4、整车质量稳定，5gr发动机稳定性好，完全开不坏，保养便宜。

5、保值率好，后期不像德系车一样毛病会比较多，就算换车也好出手。

优点只想到这么多，再说说缺点。

1、动力弱，不得不承认，锐志已经老了。

2、油耗偏高，对比现在的小排量涡轮，油耗确实是高了点。

3、好像没有了。。。。。。。

虽然现在的锐志已经不能算是优秀，但还是有很多人喜欢它，特别是在两广地区，可以说是很多人的信仰，尽管它不是最好的，这可能就是爱吧。

现在只需几万块就能买到这款锐志，但是在购买这种年份比较老的车要特别注意车况。

需要小心调表车，十几年车龄了，大多数公里数肯定不少，公里数太大的不建议入手，搞不好买回来之后需要换一大顿易损件，费钱费力。

这篇文章写的比较仓促，说的不好的地方希望大家谅解与补充，上次很多朋友私信问我卖不卖，这台车是非卖品，不卖。

这张照片是今天下午拍的，正好碰到一台降低了车身的锐志在慢吞吞的过减速带，怕刮到地盘。