如今，随着社会经济的不断发展，消费结构的不断升级，80、90后年轻一代的购买力也开始越来越强，逐渐成为了主力消费大军。由此可以看出，年轻人俨然也会逐渐成为汽车市场的主流消费群体，也正因如此，不少新车推出时都会以“主打年轻消费人群”来突出其产品年轻化的特点，从而吸引年轻消费者。

但是说实话，能够真正做到对年轻人口味的车其实并不多。毕竟这群年轻消费者，心底里大多都隐藏着一颗躁动的心，买车绝不仅限于上下班代步或日常出行，偶尔体验一把速度与激情，也是他们所向往的。同时，颜值也是至关重要的一点，更运动化、年轻化的外观造型无疑会更吸引他们的目光。

不过，作为年轻人的他们，在经济实力方面或许不会过于充裕。所以，在选择车型方面，大都会把预算放在15万元左右。虽说这个价位区间的选择也挺多，但是有那么两款颜值出众，同时还主打运动的车型，自上市以来就深受年轻消费者喜爱，同时也是他们时常拿来对比的竞争对手。一位是紧凑级性能轿车的代表十代思域，另一位则是后来居上，直接立思域为死敌的菲斯塔，那到底这两款车型，谁才是年轻人的最佳选择呢？

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颜值对比：

菲斯塔是首款应用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”的量产车型，前脸给人的冲击力非常大，再加上Fastback溜背式车身以及分段式双腰线设计，使得全车看上去十分流畅、动感，营造出了以往不曾有过的轿跑风格。

对于十代思域，相信大家并不陌生，大街上可谓是随处可见。虽然整体设计同样也是走运动风，但视觉冲击力较菲斯塔而言，会稍显逊色。不过其低矮的车身加上溜背式设计营造出了动感十足的轿跑感，使思域充满了运动气息。

至于内饰方面，可以看出两车的差异化还是较大的。菲斯塔的中控台立体感很强，并且采用了更加醒目的红色缝线以及更加动感的仿碳纤维饰板，使得车内动感与时尚感很强。而思域走的明显是家居范，整体布局清晰且简约，并没有刻意去营造运动感。

总的来说，在外观以及内饰方面，相比思域，显然菲斯塔会更贴合运动一词，但针对其较为激进的外观设计，市场上其实仍存在褒贬不一的评价。反观思域，尽管运动气息要淡一些，但消费者对其外观的接受程度明显会更高。

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性能对比：

对于年轻人而言，车辆的性能如何，甚至可以直接影响其购买的欲望，而两车作为该领域主打性能的车型，在动力方面的表现自然也要对得起其定位才行。上市就定位为性能轿车的菲斯塔，性能上的表现更是实打实的出色，提供有1.4T、1.6T（分高低功率两个版本）可选，且均搭载7速双离合变速箱。

其中，1.6T高功率版本最大可输出204匹马力，百公里加速仅需7.6s，账面数据可以说是十分突出。并且已经明显要优于思域所搭载的1.5T发动机，所以在动力方面，菲斯塔毫无疑问是赢家，但这并不算出奇，毕竟现款思域搭载的发动机已经是几年前的产品。

不过就动力体验来讲，两车在加速方面的表现不相上下，但菲斯塔胜在爆发力会更加强劲，并且每次换挡还能听到排气回火的声浪，运动感可谓是十足。同时，两车对于运动和舒适之间的取舍也略有不同。其中，菲斯塔的底盘会更加硬朗，转向反应快、精准度更高，在调校方面更偏向运动，符合其运动型轿车的定位。而思域虽然操控同样不赖，但是底盘调校相对偏软，对于舒适性方面的保留较菲斯塔而言要更多，这也使得思域可以更加兼具日常生活。

从动力对比中，我们不难发现，菲斯塔在动力方面几乎有着绝对的优势，而思域为了更好地迎合家用需求，舍弃了一定的运动性。总之，两车同样拥有不俗的动，不错的操控感受，但菲斯塔会更偏向于运动取向，思域则是在运动与舒适中取了一个平衡点。

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综合对比：

尽管年轻人购车时或许不会那么注重空间表现，但是就实际而言，考虑到家庭或用车情况的不同，依然会有年轻人将其纳入考量的范畴。其中，菲斯塔的车身尺寸为4660*1790*1425mm，思域则为4649*1800*1416mm，轴距同为2700mm。

虽然在车长上，菲斯塔会更长一些，但就空间表现以及乘坐舒适性而言，却是思域的表现会更好一些。当然，这与思域注重家用需求以及本田一贯的MM理念有着极大的关系，这点上菲斯塔还有待提高。

但是，菲斯塔在科技配置方面的表现要比思域出色很多，比如其搭载有百度智能网联2.0系统，除了拥有强大的语音功能，还有丰富的应用，不论是实用性还是可玩性，都是思域所无法比拟的。不过，在安全配置方面，两车的表现都较为厚道，像自适应巡航、主动刹车、并线辅助等均有配备，不过较思域顶配车型的售价来看，菲斯塔会显得更为亲民一些。

此外，菲斯塔全系标配的后倒车雷达、倒车影像、10.25英寸中控大屏都是思域所做不到的，配置性价比可谓十分高。不过思域所配备的远程启动、可变转向比也是菲斯塔所没有的，只能说各有的的优势和特点。

对于思域和菲斯塔这两款主打性能的车型而言，两车无疑都表现出了较高的水准。诚然，思域虽然在一些方面的产品力上已经不能跟新车菲斯塔媲美，但从销量可以看出，思域自身产品力依旧足以吸引消费者，尤其是其空间方面的优势。不过，作为后起之秀菲斯塔在动力和操控方面确实会更胜一筹，整车给人的感觉显然会更加运动。