“我的车是昂克赛拉三厢版1.5L的，一开始的改装是从外观开始的，给车子贴了悬浮顶的黑色膜，以及轮毂喷黑。”
“后来开了一段时间后，觉得原厂的大灯好丑，亮度堪忧，一直纠结是换龙鼎还是DIY，一番纠结后选择了DIY的方式，配置是四近两远+红色恶魔眼。”
“前大灯换了，那么尾灯也必须该，选择了日版尾灯。”
“期间刷了一次特调程序，然后有了降低车身的想法，而短簧又是最方便最具性价比的方式，就选择了EDDY短簧。”
“还有一起换了改了MIX双边单出带阀门尾段，因为改中段要拿三元催化就没改中段，而且只换尾段声音就已经足够，在大就夸张了。”
“接着又陆续改了力爽的spe和eddy高流量进气，至于效果的话，每加一点东西，都会有一丝丝改善。”
“最近刚换的旗舰大灯（海外版的），大灯用的是汉雷三代氙气灯，前段时间因为日行灯因为跑掉了一个，所以换了一对C型的日行灯。”
“刷ECU是之前就改了，不过换了换了点火、进气、短簧又重新测试了一下成绩，对比素车刷ECU效果有些提升，毕竟是1.5的发动机，已经给了不少的惊喜了，如果在想动力，只有考虑换发动机。”
“最后，说一下油门加速器，号称智障加速器。在咸鱼弄了一个，这个东西怎么说呢，要辩证的去看它，有一点是肯定的，它是实际上提升不了动力总量的，更多的是驾驶感受，其实对于我们普通人来说，基本上，实际作用，性价比是大于ECU之类其他动力提升的（只限于小排量自然吸气），因为我们改动力除非是调发动机，其他基本上也只是改变一下驾驶感受而已。””
本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主：张三
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