蓝鲸首款1.4T车型,10.25中控大屏+7速双离合,长安CS35 7月上线


文/周 C

说到长安汽车相信大家都不陌生,在很久很之前,它几乎垄断了国内小面包的市场,随处可见的长安小面包在街道上充当着各种各样的“角色”。在那个没有五菱宏光的年代,长安小面包就是独树一帜的存在。

时间轴过渡到2012年10月份,在这个SUV大潮刚起步的时间段,长安汽车推出了旗下首款SUV车型--长安CS35。作为长安旗下的首款SUV车型,不仅补全了长安旗下对于SUV细分市场的空白,更是为之后所上市的CS75车型打下了良好的基础。

在今年6月份,长安汽车在重庆车展推出了全新CS35车型,据悉,这款车型将在7月底正式上市,新车与现款车型最大的区别在于搭载了一台全新的蓝鲸NE平台1.4T发动机,对于性能方面,较现款1.6L车型提升很多。与此同时,变速箱也采用的是7速双离合,并没有使用之前的爱信。

外观小改 内饰质感十足

长安CS35自推出以来,在市场上一直都有着不错的反响,凭借着动感的外形和充沛的动力,赢得了一片喝彩。这次所发布新车型又是如何,接着往下看。

从外观上来说,全新的长安CS35和现款车型区别不是很大,遵循了长安旗下概念车的设计元素,整体看上去非常的动感,给人非常强烈的驾驶欲望。

从前脸来看,新车与现款车型区别不大,新车前脸依然采用了单辐条中网格栅与前大灯组相连的设计,很大一方面的增强了视觉立体感,而且有着非常明显的品牌辨识度,配合着前包围的造型,整体看上去给人一种非常大气的视觉体验。进气格栅和包围以及下方护板都采用了相同的颜色,在不失大气的同时,也非常具有层次感。

新车侧面造型与现款车型不变,整体线条十分平直且流畅,与车头所表达的设计理念一样,显得稳重而大气,粗壮的腰线设计显得整车力量感十足,方形的粗大的轮毂造型也给让整车多出了一丝野性。除此之外,全新长安CS 35还采用了时下非常流行的悬浮式车顶以及大尺寸的五幅式轮毂,给整车的运动感带来不小的提升。

从尾部来看,平直的线条设计使得车尾部非常具有层次感,与两条尾灯相连的是一根镀铬装饰,隐隐的透出了一丝贯穿式尾灯的味道,双边单出的排气设计十分具有运动美感。值得一提的是,与车灯相连的镀铬装饰和下方护板的设计,与车身前脸呈现出一种前后呼应的感觉,给人一种非常精致的设计理念。

对于内饰来讲,新车改动并不大,依然采用了家族式的设计,整体看上去非常的紧凑,给人一种精致的美感。值得一提的就是这款10.25寸的中控大屏,对于一款车机来讲,操作的流畅性非常值得关注,这款车机的操作流畅性就算是智能手机相比可是说是有过之而无,使用体验非常好,而是实用性也非常高,搭载了长安与腾讯合作的in Call智能车载互联系统,功能非常丰富。

动力总成大改 性能更强劲

前面提到了,新车的外观内饰并不是关注的重点,这款车较之前车型来说,最大的改动就是换装了蓝鲸首款1.4T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。

蓝鲸发动机以劲、净、静的设计理念,一经推出就受到整个汽车圈的关注。劲指的是强劲的动力,作为一款1.4T的发动机,它的最大马力达到了158匹马力,最大扭矩为260N·m,在同级别可以说是难逢敌手。净指的是它达到了达到40%的热效率,环保和省油也是一个关键因素,与此同时,它还达到了国六B的排放标准,实力非常雄厚。静指的是安静,作为一台发动机来说,它的声音越小,车内的噪音也就越小,驾驶起来也就更加舒心。

值得一提的是,这款蓝鲸NE1.4T发动机采用四缸发动机。相比三缸发动机,它无疑更加稳定、抖动也更小,这在一定程度上也消除了不少噪音。

写在最后

作为一个汽车爱好者的笔者来说,还是非常期待这款车的上市,其中很大一部分原因来自于这款1.4T的蓝鲸发动机。中国作为一个汽车大国,其汽车保有量在全世界所占的比例是相当高的,但是对于汽车发动机的研发却一直是一大诟病,这次蓝鲸发动机的推出,或许将改变中国造不出一款好发动机的局面,也证明了中国发动机还是有希望的。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();