说起福特汽车的SUV，我们都不陌生，比较知名的就是翼虎、锐界和翼博了，这些SUV覆盖了从小型到紧凑型再到中型的主流级别，为福特汽车的整体销量带了个大幅提升，但是，时至今日，福特汽车的销量在国内遭遇了大幅下滑，翼博、翼虎和锐界也跟着持续回落，比起它们的巅峰时期不可同日而语，但是并非所有的福特SUV都是下降的状态，还有一款SUV则是逆风上扬，在3月份卖出了6170辆，4月份卖出了5945辆，这个“例外”就是福特领界，但是它并非长安福特旗下的产品，而是隶属于江铃福特。

领界的指导价为10.98-16.78万元，目前在市场上能有小幅优惠，大约也就几千块钱吧，10万出头的起售价对于一款合资紧凑型SUV而言，确实很少见，看完了它的价格范围就知道它为什么能有很理想的销量了，因为它已经把价格区间下探到国产紧凑型SUV的范围了，选择领界的消费者无一不是看中了它的超高性价比，可以说福特领界是一款十分厚道的合资SUV。领界的动力系统很单一，全系只有一款EcoBoost 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为225牛·米，传动系统除了标配是6MT手动变速箱外，其余都是CVT无级变速箱。只有一种动力系统的好处显而易见，消费者不用纠结排量多少，10万出头就有140马力，性价比很突出。

发动机很多人对福特领界的评价褒贬不一，主要问题集中在它的“出身”上，为了节约研发成本，江铃福特便在驱胜S330的基础上开发了领界，两者的外观设计完全一样，除了车标。内饰的框架也一模一样，当然了，领界的内饰看上去要比驱胜S330上档次。其实选择这款车的朋友并不在意它的“出身”，他们看重的是领界超高的性价比和领界的品牌，以及福特大名鼎鼎的EcoBoost发动机，也可以这么说：领界的潜在消费者是那些想以国产SUV的价格去买合资同级SUV的人群。领界在销量上的成功就表明存在这种想法的大有人在。

因为是驱胜S330的平台，领界的底盘悬架便沿袭了S330的“质感”，前麦弗逊后多连杆“四轮独悬”在合资品牌同价位中可谓凤毛麟角，至于底盘质感，路感很清晰，说白了，就是有些偏硬。有人说相比S330，领界加长了。这么说完全没有依据，领界的长宽高分别为4580*1936*1674mm，轴距为2716mm，驱胜S330的长宽高分别为4588*1932*1676mm，轴距为2712mm，哪里加长了？两者之间略有增减，整体上处于伯仲之间。相比其他紧凑型SUV，领界的尺寸亮点就是1936mm的车宽了，近2米的车宽在横向空间方面很有优势。