目前国内消费者最为关注的汽车品牌与国别，莫过于大众车、德系车这两个市场上最为活跃的车型，想来很多车友择车的首选目标，大多都是德系居多，尤其是大众汽车，素来信仰它们普遍较为日系车更为皮实、耐造的德系工艺，外加不输于日系车经济、实用的设计，使得大多数国人都难以拒绝它们的诱惑。不过，德系车较之大多数日系车，固然拥有着十分出色的品控质量与综合实力，但是相比很多同级竞品车型，尤其是国产车，它们的定价普遍都要偏高不少，少有一款较为亲民的德系车。而今天的主角却是其中颇为少见的一款德系车，德系唯一最亲民SUV，带1510升行李箱，不算降价在内，也才10.59万——柯米克！

想必很多车友对于柯米克一定不是很陌生，毕竟其优良的性价比一直广为流传，堪称汽车界的"小米"，但是对它德系车的身份却嗤之以鼻，毕竟其前身并非是德系汽车品牌，只是欧洲一个并不是很有名气的国家。但从柯米克自身的底盘、发动机、变速器这三大方面来看，就足以看出，它完完全全属于大众集团旗下的一个子品牌，与大众汽车存在千丝万缕的联系，包括车身设计、内饰风格都与大众车保持着高度的一致性。而且，在拥有德系颇受好评的做工品质基础上，它还在以下方面，同样拥有着十分突出的表现，丝毫不差于本田缤智、大众T-Cross等竞品SUV车。

首先，从远处看去，十分敦实、大气的外观造型，就充分展现了柯米克十分出色的颜值外观，较之本田缤智、大众T-Cross也更有看点。前脸采用了家族标志性直瀑式中网，这一点还没有像大众车进化，令人欣慰，相比大众的"直来直往"的进气格栅，看起来还是充满了颜值美感。引擎盖上隆起了几条筋线，搭配侧面熏黑状轮拱，与多辐条轮毂、行李架造型，也为整车增添了几分野性的气息，符合SUV车最本质的越野属性。当然，这仅10.59万起的德系SUV，真指望去山林、湖泊探险，那还欠一点火候，毕竟定价摆在这里，但是相比本田缤智、大众T-Cross的越野能力，在日常旅行之中，它颇具野性的外观造型，显然更能讨人欢心。

其次，对于能够当作一款日常旅行的城市SUV，除了必要的外观颜值加以点缀，合理的空间性能也是必不可少的产品力。全车达到4390/1781/1593mm、2610mm的车身长宽高、轴距，较之本田缤智的尺寸（4328×1772×1605mm、2610mm）也有着不小的优势，尤其是近4米4的车身长度，就算面对部分合资紧凑型SUV也是能够一争高低。与此所带来的乘坐空间，足以满足五个一般成年人的日常旅行，加之自动空调、PM2.5过滤空气净化系统、前后排12V电源等功能，也能保证正常的驾乘舒适性。而且，拥有着比缤智更加出色的储物能力，放倒后排前后各有463升、1510升行李箱容积，也大大解决了日常旅行的行李问题。

还有，在动力方面，传承于德系大众汽车的高品质做工与先进的发动机技术，使得整车不仅拥有着十分出色可靠、安全的产品力，还在燃油经济性方面有着突出表现。全车均是搭载的一台1.5L自然吸气发动机，最大可爆发出110马力的最大功率、150牛米峰值扭矩，与大众T-Cros的同排量引擎保持着一致的输出，只是较之本田缤智动力稍弱一些。不过，它匹配5挡手动、6挡手自一体两种变速器，却带有更佳的燃油经济性，百公里实测平均油耗7.5每百公里，换算下来也就5毛2一公里的油价，丝毫不差于本田缤智。

总之，柯米克作为一个换壳的德系车，虽然在外观造型与大众车不尽相同，但也正是这样独特的设计外形，为汽车界增添了一份精彩，而且与大众相仿的品质做工，也保证了它不输于缤智、大众T-Cros等竞品的产品性能，包括十分出色的颜值、空间、舒适性与燃油经济性等产品力，更何况它还有一大"百试不爽"的优势呢？那就是它比缤智更低1万多，仅10.59万的指导价格，而且还不算终端销售方十分可观的降价了，极大的提升了性价比，完完全全算是一款目前唯一的德系最亲民SUV了，你们说呢？