对于喜欢汽车的朋友都清楚，捷达从去年年底开始，已经成为了大众旗下独立的子品牌，厂商的意图很明显，就是让捷达继续走性价比路线，来和我们的国产品牌汽车一决高下，这个做法不但抢占更多的市场份额，还能不降低大众汽车品牌形象！

最近一段时间，捷达首款SUV车型VS5频频现身，引来了无数人的关注，那么失去了大众主角光环，捷达VS5到底实力如何？值不值得购买呢？有些网友说到：1.4T+6AT很靠谱！

首先咱们就先来说说捷达VS5的动力方面，不出意料的采用了大众1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛.米，这款发动机现在服役在大众旗下好多车型上，动力表现还是很不错的，只要肯深踩油门，还能获得小小的推背感！

捷达VS5让人比较喜欢的一点是，并没有采用大众的双离合变速箱，而是装配了来自爱信的6挡手自一体变速箱，并不是说双离合变速箱不够出色，而是作为家用，6AT更加适合，低速行驶平顺性更好一些！

内饰方面，没有任何惊喜，中控台以及经常碰触的地方都是硬质塑料，如果挡住多功能方向盘上面的新车标Logo，和大众其它车型基本相同，虽然没有什么新鲜感，但足够的耐看，比较符合中国消费者的审美，另外座椅上有撞色设计，使深色的内饰不会显得过于沉闷！

空间方面，捷达VS5长宽高分别达到了4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，这样的身材属于入门紧凑型SUV，和日产的逍客以及大众探歌为同一水平，但三围要比探歌大一些，可轴距却没有优势，所以捷达VS5的车内空间算是中规中矩，满足一般家用没有问题！

最后咱们再来说说捷达VS5的外观方面，新车确实能够给人带来一些新鲜感，前脸六边形的进气格栅，内部为菱形镀铬鳞片装饰，看着很霸气，而且比较精致，再搭配上竖条状的LED日间行车灯，视觉效果不错！

车身侧面属于典型的大众设计，硬朗的腰线直接贯穿到车尾，凸显了一定的力量感，而捷达VS5的A柱、B柱、C柱以及车顶都进行了黑色涂装，从而形成悬浮式车顶效果，是现在最为流行的设计之一，深受年轻人喜爱！

捷达VS5的车尾通过使用大量折线，从而营造出不错的层次感，尾灯设计算是个小小的亮点，点亮后呈现出Y字造型，辨识度比较高！总的来说，捷达VS5的各方面表现都还不错，即使不挂大众车标，还是有一定的吸引力的，毕竟三大件成熟可靠！但有消息称捷达VS5的预售价格为12-15万元，我感觉不太能接受，因为消费者何不买辆大众探歌呢